西峰黃土剖面地層CBR值分布規(guī)律研究.pdf

1、路基是路面的基礎(chǔ),它承載著自身重力以及上部荷載,其強(qiáng)度及穩(wěn)定性與整個(gè)道路的使用壽命相關(guān)。在中國(guó)西北地區(qū)黃土分布廣泛,黃土被歸類于特殊土,其工程性質(zhì)也比較特殊。黃土孔隙發(fā)育,濕陷性強(qiáng),遇水易產(chǎn)生不均勻沉降,部分黃土具有濕陷性,這些性質(zhì)對(duì)公路路基影響很大。
　　作為路基選擇填料的依據(jù),CBR不可避免的要與黃土聯(lián)系在一起。雖然黃土路基的 CBR值在規(guī)范中有規(guī)定,但由于黃土地層復(fù)雜,每個(gè)黃土層的 CBR值又不盡相同,因此對(duì)各個(gè)地層黃土 C

2、BR值的研究十分有必要。
　　首先,本文將以黃土的 CBR試驗(yàn)為核心,所用材料選用甘肅西峰孔家塬黃土剖面進(jìn)行研究。先將孔家塬剖面地層細(xì)分為67小層,對(duì)每一小層黃土分別做 CBR試驗(yàn),然后將試驗(yàn)結(jié)果匯總,分析 CBR值分布,并得出規(guī)律。
　　其次,根據(jù)土的三相比例指標(biāo)的定義,換算出甘肅孔家塬剖面各個(gè)黃土地層的三相比例指標(biāo),并得出各指標(biāo)與地層深度的關(guān)系。
　　最后,將孔家塬黃土地層剖面的 CBR值與洛川黃土地層剖面的 CB