模擬試卷三及答案

1、汽車理論模擬試卷三汽車理論模擬試卷三班級班級學號學號姓名姓名考試科目考試科目汽車理論汽車理論A卷閉卷共頁一、單項選擇題（共單項選擇題（共10分，共分，共10題，每題題，每題1分）分）得分得分評卷人評卷人1一般汽油發(fā)動機使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常約小【】A25%B.15%C.5%D.35%2從汽車功率平衡圖上可以看出，各檔發(fā)動機功率曲線所對應的車速位置不同，則以下說法中，正確的是【】A低擋時車速低，所占速度變化區(qū)域?qū)払高擋

2、時車速高，所占速度變化區(qū)域?qū)扖低擋時車速高，所占速度變化區(qū)域窄D高擋時車速低，所占速度變化區(qū)域窄3.關于附著率的描述中，錯誤的是【】A驅(qū)動輪的附著率小于等于地面附著系數(shù)B.驅(qū)動輪的附著率是驅(qū)動輪不滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動力作用所要求的最低路面附著系數(shù)C附著率是表明汽車附著性能的一個重要指標D汽車的動力性好壞與驅(qū)動輪上的附著率無關4裝有液力變矩器汽車的動力性能，表述錯誤的是【】A通常和液力耦合器或鎖止離合器組成綜合液力變矩器B汽車采用的液力

3、變矩器通常透過性的C.液力變矩器能夠改善汽車良好路面上的動力性D采用液力變矩器的目的通常為了操作簡便、起步換擋平順5汽車在哪種車速行駛時，雖然發(fā)動機負荷率較高，但行駛阻力增加很多而使百公里油耗大大增加【】A.低速B.高速C.中速D.減速6汽車在循環(huán)行駛工況下的燃油經(jīng)濟性更能夠反映實際工況，以下哪種工況不是循環(huán)行駛的基本工況【】A勻加速B勻速5計算原地起步加速時間時，最佳的換擋時機是【】A高檔最低車速處B低檔和高檔加速度交點處C低檔最高車

4、速處D高檔最高功率處E低檔最高功率處三、名詞解釋題（共三、名詞解釋題（共1515分，共分，共5題，每題題，每題3分）分）得分得分評卷人評卷人1.最高車速：2.等速百公里油耗曲線：3.C曲線：4.制動效能：5.（被）利用附著系數(shù)：四、判斷改錯題（共判斷改錯題（共20分，每題分，每題2分）分）得分得分評卷人評卷人1.利用汽車的驅(qū)動力行駛阻力平衡圖可以比較不同車重和空氣阻力的車輛動力性能。（）2.汽車的后備功率越大，加速與爬坡能力越好，動力性