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1、我國(guó)山區(qū)面積占全國(guó)國(guó)土總面積的2/3,且地形、地質(zhì)、水文等條件復(fù)雜多樣。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,西部地區(qū)公路建設(shè)已經(jīng)全面展開,該地區(qū)山川、溝壑、峽谷和高原分布較多,沿線橋梁工程建設(shè)也較多,而上承式鋼管混凝土拱橋多建于山川、峽谷地帶,正好適合該地區(qū)橋型選擇方案,因此對(duì)該類橋型進(jìn)行橋位選址和結(jié)構(gòu)受力分析研究是非常有意義的。本文以循隆線蘇龍珠黃河特大橋?yàn)檠芯繉?duì)象,主要工作內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
(1)本文對(duì)上承式鋼管混凝土拱橋的應(yīng)用與研
2、究現(xiàn)狀以及橋位選址研究現(xiàn)狀做了系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。
(2)本文主要對(duì)橋位選址的原則、影響橋位選址的因素及橋位選址方法進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)分析,在此基礎(chǔ)之上研究了上承式鋼管混凝土拱橋橋位選址的影響因素及橋位選址方法,并對(duì)依托工程—循隆線蘇龍珠黃河特大橋進(jìn)行橋位選址研究。
(3)總結(jié)了鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的計(jì)算原理,鋼管混凝土單圓管受壓構(gòu)件、組合受壓構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)、整體受力構(gòu)件的計(jì)算方法以及鋼管混凝土有限元模擬方法和要點(diǎn)。
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