碳纖維片材粘貼加固RC板橋計算方法研究.pdf

1、隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展和通行荷載等級的提高，大量現(xiàn)役橋梁需要進行承載力提升和維修加固。鋼筋混凝土板橋因其獨有的優(yōu)點，在高速公路小跨徑橋梁中被大量的采用。已有試驗和工程應(yīng)用研究可以看出，碳纖維片材加固矩形截面實心板和T梁研究得較多，對碳纖維片材用于空心板梁的加固比較少。截至目前為止我國公路行業(yè)中尚無這一專業(yè)工作的技術(shù)規(guī)范，亦無暫行技術(shù)規(guī)程。因此，有待于進一步完善和總結(jié)計算理論和方法。 本文收集國內(nèi)外有關(guān)粘貼碳纖維加固設(shè)計的計算方法，收

2、集到國內(nèi)外有關(guān)公路橋梁及相關(guān)行業(yè)的加固規(guī)程、規(guī)范中的計算方法和公式，主要有《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)、我國臺灣規(guī)范、美國ACI-440規(guī)程等、另外還有一些論文所提出的計算公式?？紤]我國各設(shè)計、科研及施工單位在橋梁加固工作中已有的成果及所借鑒使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，確定了《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》和臺灣規(guī)范這三種規(guī)范中的碳