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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和國(guó)民生活水平的不斷提高,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量近年呈現(xiàn)急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。面對(duì)龐大的機(jī)動(dòng)車數(shù)量和極高的增長(zhǎng)速度,如何利用科技信息化手段,科學(xué)、高效地實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)參數(shù)檢驗(yàn),有效加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛查驗(yàn)信息綜合管理,維護(hù)道路交通運(yùn)行秩序,應(yīng)對(duì)日愈嚴(yán)峻的道路交通管理工作形勢(shì),已成為亟待研究解決的重要課題。
近年《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》的正式實(shí)施,在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理,規(guī)范機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)
2、檢驗(yàn)活動(dòng)的同時(shí),也對(duì)我國(guó)涉及機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作各環(huán)節(jié)的相關(guān)政策作出了重大調(diào)整,明確了機(jī)動(dòng)車日常檢測(cè)查驗(yàn)工作由公安交通管理部門實(shí)施管理改為社會(huì)化管理,任何滿足相關(guān)準(zhǔn)入條件的社會(huì)機(jī)構(gòu),即可按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作,并承擔(dān)法律責(zé)任。由此對(duì)我國(guó)公安部門實(shí)施機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)管理工作提出了更高的要求。
在此背景下,本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展歷程,分析了當(dāng)前機(jī)動(dòng)車社會(huì)化查驗(yàn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)存在的種種弊端及缺陷,論述了利
3、用科技手段建立新型機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)綜合管理系統(tǒng)的重要性。通過結(jié)合本地機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)管理工作的實(shí)際需求,本文確定了機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)綜合管理系統(tǒng)的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案,并對(duì)設(shè)計(jì)方案所涉及的系統(tǒng)理論和關(guān)鍵技術(shù)如b/s(瀏覽器/服務(wù)器)與c/s(客戶機(jī)/服務(wù)器)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、ASP(動(dòng)態(tài)服務(wù)器頁(yè)面)編程、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等進(jìn)行了闡述。最后,本文以本市機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)機(jī)構(gòu)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,對(duì)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)綜合管理系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)和實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行了描述和總結(jié),并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外同類系統(tǒng)
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