通遼站更換提速組合道岔施工方案的研究.pdf

1、該文比較科學(xué)合理地提出了通遼站提速改造施工中通遼站客場(chǎng)西部咽喉組合道岔更換的施工方法.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)站線運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁忙,場(chǎng)地狹窄的特點(diǎn),引進(jìn)了系統(tǒng)工程決策中常用的決策的方法——層次分析法(簡稱AHP),對(duì)常用的五種道岔更換施工方法進(jìn)行了建模分析計(jì)算,最終確定了"解體施工、分散預(yù)制、中間過渡、連續(xù)施工"的總體施工方案.并通過優(yōu)化更換道岔施工方案,充分發(fā)揮工作積極性,設(shè)計(jì)制造了不少新型施工機(jī)具,降低了成本,減少了勞動(dòng)量,發(fā)揮了很好得效益,并保證

2、了施工的質(zhì)量和安全.經(jīng)工后總結(jié),取得了較明顯的效果.從現(xiàn)場(chǎng)既有道岔位置的調(diào)查著手,對(duì)站場(chǎng)布置、行車要求和道岔的主要技術(shù)參數(shù)對(duì)照分析,優(yōu)化提速道岔的位置設(shè)計(jì),使更換道岔上道投入使用后即能滿足各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并能減少運(yùn)營維修成本.從提速道岔預(yù)鋪位置、推進(jìn)過程、勞力分配等方面,制定了詳細(xì)的施工安全、技術(shù)、組織措施.通過優(yōu)化施工程序,保證了工程施工安全優(yōu)質(zhì)地完成,通過合理分解工序和勞力組合馭得了較高的經(jīng)濟(jì)效益.按照安全、經(jīng)濟(jì)的的原則,結(jié)合該次施工的