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文檔簡(jiǎn)介
1、斜拉橋跨越能力較強(qiáng),造型美觀。作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成,斜拉橋一旦在地震中受到破壞或者損壞,會(huì)導(dǎo)致交通中斷,帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失,我國(guó)地震的多發(fā)性決定了抗震分析在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要性。本文主要研究了土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用對(duì)斜拉橋地震響應(yīng)的影響,以一座獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?,采用有限元方法進(jìn)行地震響應(yīng)分析,主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作:
(1)對(duì)工程上常用的土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的物理模型進(jìn)行總結(jié)和分析;
(2)采
2、用六彈簧法和全樁分散彈簧法兩種土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用模型,對(duì)考慮土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用前后斜拉橋的自振特性進(jìn)行分析。結(jié)果表明,在考慮了土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用后,斜拉橋的基頻和高階頻率均降低,部分高階振型發(fā)生改變;
(3)在縱向+豎向和橫向+豎向兩種地震波輸入模式下,計(jì)算了基礎(chǔ)固結(jié)模式和全樁分布彈簧模式下斜拉橋的地震時(shí)程響應(yīng),比較分析了土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用對(duì)斜拉橋地震響應(yīng)的影響,結(jié)果表明,若不考慮土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用,斜拉橋的抗震設(shè)計(jì)
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