[江蘇]河道整治工程施工組織設(shè)計

1、第一章第一章工程概況工程概況一、一、工程簡介工程簡介河位于港閘區(qū)唐閘街道境內(nèi)，北至豎河，南至通呂運河向北400米斷頭。計劃向南貫通至通呂運河，建設(shè)閘、站、橋引水樞紐工程一座，全線建成生態(tài)景觀河道，該工程建成后將成為北翼新城的一個亮點，可顯著改善河及周邊河道的引水條件，為河及周邊河道換水提供充足的清水來源。本標(biāo)段自外環(huán)北路至永和路，包括護岸工程和疏浚工程。二、二、工程水文地質(zhì)條件工程水文地質(zhì)條件1、水文氣象水文氣象(1)氣溫：該地區(qū)多年平

2、均氣溫15.1℃最高月平均氣溫28.2℃最低月平均氣溫2.5℃極端最高氣溫38.5℃(1995年9月7日)極端最低氣溫10.8℃(1977年1月31日)。(2)降水：該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋調(diào)節(jié)及季風(fēng)環(huán)境影響具有四季分明，降水充沛，時空分配不均的特點。本地區(qū)多年平均降水量為1083.7mm最大年降水量1465.2mm最小年降水量641.3mm。因梅雨水和臺風(fēng)的影響，全年約64.6%的降水量集中在5~9月份。6~7間梅雨和6~

3、9間的臺風(fēng)雨常造成本地區(qū)的嚴(yán)重澇災(zāi)。最大24小時降水量264.0mm(節(jié)制閘站)全年平均降水日數(shù)121.7天。(3)風(fēng)：春夏多東風(fēng)冬季多東北風(fēng)和西北風(fēng)歷年平均風(fēng)速3.1ms年最大風(fēng)速26.3ms(NE1960年7月7日)瞬時最大風(fēng)速30.4ms(SW1975年7月14日)。常風(fēng)向E、ESE頻率為10%次風(fēng)向NEENE頻率為8%19491997年本地區(qū)受臺風(fēng)影響共110次平均每年2.24。臺風(fēng)風(fēng)力一般68級，最大12級；1987年7號臺風(fēng)

4、經(jīng)過南通市附近，瞬時風(fēng)速20.0ms。(4)冰雪：長江水域終年不凍陸域最大凍土厚20cm年平均降雪6天多集河整治一期工程B標(biāo)合同編號：2震16次，一般強度在5級以下；1984年5月21日南海洋面曾發(fā)生過6.2級地震建筑物擺動明顯。2、工程地質(zhì)、工程地質(zhì)（1）層1，素填土：主要以灰黃色低液限粉土與黃褐色低液限粘土為主，含建筑垃圾、石粒、貝殼、植物根莖等雜物，局部下部為黑色淤泥質(zhì)土。松軟為主。稍濕~飽和。層厚1.00m~2.80m，層底標(biāo)高

5、0.90m~2.76m，不可直接利用；（2）層2，低液限粉土與（淤泥質(zhì)）低液限粘土：低液限粉土上部灰、灰黃，下部青灰色，淤泥質(zhì)低液限粘土灰褐色。水平層理。流塑。飽和。層厚0.80m～2.20m，層底標(biāo)高0.19m～1.38m，地基土承載力特征值fak為80Kpa；（3）層3，低液限粉土與粉土質(zhì)砂：青灰色，局部夾薄層灰褐色低液限粘土。水平層理。低液限粉土，軟塑；粉土質(zhì)砂稍松。飽和。層厚2.60m～5.50m，層底標(biāo)高5.53m～2.45m

6、，地基土承載力特征值fak為130Kpa；（4）層3T，低液限粉土夾淤泥質(zhì)低液限粘土：青灰色，夾層灰褐色。水平層理。流塑。飽和。層厚0.00m～1.10m，層底標(biāo)高3.35m～0.62m，地基土承載力特征值fak為110Kpa；（5）層4，低液限粉土與粉土質(zhì)砂：青灰色，夾薄層灰褐色低液限粘土。水平層理。低液限粉土可塑；粉土質(zhì)砂中等，局部稍松。飽和。層厚1.90m～3.30m，層底標(biāo)高7.63m～5.10m，地基土承載力特征值fak為16

7、5Kpa；（6）層4T，低液限粉土夾淤泥質(zhì)低液限粘土：青灰色，夾層灰褐色。水平層理。流塑。飽和。層厚0.00m～1.10m，層底標(biāo)高7.05m，地基土承載力特征值fak為115Kpa；（7）層5，粉土質(zhì)砂：青灰色，夾薄層灰褐色低液限粘土。水平層理。中等，局部密實。飽和。層厚2.40m～4.20m，層底標(biāo)高10.59m～8.48m，地基土承載力特征值fak為220Kpa；3、水文、地質(zhì)條件分析、水文、地質(zhì)條件分析按設(shè)計要求，河道寬度普遍加