網(wǎng)絡數(shù)字視頻技術在城市交通監(jiān)控上的應用.pdf

1、智能交通系統(tǒng)(ITS)是本世紀交通運輸發(fā)展的方向.城市智能交通系統(tǒng)包括多個子系統(tǒng),其中城市交通監(jiān)控子系統(tǒng)是最關鍵的子系統(tǒng)之一.但是,目前的城市交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是使用模擬監(jiān)控系統(tǒng).隨著技術的發(fā)展,數(shù)字視頻壓縮編碼技術和網(wǎng)絡傳輸技術已經(jīng)成熟,數(shù)字化、網(wǎng)絡化的城市交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)將會逐漸發(fā)展起來.目前監(jiān)控系統(tǒng)中可能用到的各種視頻壓縮編碼技術都有其優(yōu)勢和適合的工作環(huán)境,特別是MPEG-l壓縮理論和技術更是如此.在分析和比較的基礎上,選擇MP

2、EG-1壓縮標準作為所研究的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻壓縮標準.數(shù)字視頻網(wǎng)絡傳輸涉及到網(wǎng)絡傳輸介質、網(wǎng)絡傳輸方式、TCP/IP協(xié)議、IP廣播和多播、HTTP協(xié)議等相關技術和知識.在該文所做的研究中,根據(jù)城市交通監(jiān)控系統(tǒng)的特點選擇了合適的網(wǎng)絡傳輸模型,即主要用基于IP組播的用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(UDP)來發(fā)送數(shù)字視頻數(shù)據(jù);并針對前面闡述的TCP協(xié)議、UDP協(xié)議以及IP組播等視頻傳輸技術,通過Windows編程來具體實現(xiàn).設計一個科學的監(jiān)控模型是實施視

3、頻監(jiān)控系統(tǒng)的一個關鍵步驟.在這一方面,該研究綜合考慮基于局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)的遠程監(jiān)控模型、基于WEB的網(wǎng)絡數(shù)字視頻監(jiān)控模型這兩個模型的優(yōu)點,將這兩個模型有機地結合起來,提出一個更優(yōu)秀的監(jiān)控模型,即基于TCP/IP和局域網(wǎng)傳輸?shù)臄?shù)字視頻監(jiān)控模型.經(jīng)過對此監(jiān)控模型測試,確定以此為基礎,來設計一個城市交通網(wǎng)絡數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng).最后,進行具體化設計,即在城市智能交通系統(tǒng)的體系框架內(nèi),結合Autoscope車輛視頻檢測系統(tǒng),設計一套適合我國大、中等城