信號(hào)室內(nèi)設(shè)備溫度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路運(yùn)輸在我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，而為了保證鐵路系統(tǒng)能夠時(shí)刻正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則需要在鐵路沿線設(shè)置信號(hào)室，信號(hào)室內(nèi)電氣設(shè)備眾多，配置復(fù)雜，是故障多發(fā)區(qū)域，也是鐵路安全生產(chǎn)中需要重點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)的區(qū)域。近些年來，我國鐵路數(shù)次提速，對(duì)相關(guān)保障設(shè)備的穩(wěn)定性要求進(jìn)一步提高。目前而言，我國鐵路沿線信號(hào)室設(shè)備測溫多以人工檢測為主，在測溫時(shí)使用手持設(shè)備進(jìn)行溫度測定，由于人工測溫的工作特性，則不可避免的會(huì)產(chǎn)生粗大誤差，同時(shí)這樣的測溫方式也不能保證時(shí)

2、效性。因此，設(shè)計(jì)出一個(gè)具有實(shí)時(shí)測溫、遠(yuǎn)程監(jiān)測、溫度異常報(bào)警功能的實(shí)時(shí)測溫系統(tǒng)具有重要的意義。
　　系統(tǒng)采用了上位機(jī)和下位機(jī)的分層系統(tǒng)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了溫度傳感器到下位機(jī)，下位機(jī)到上位機(jī)的架構(gòu)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)涉及到了單總線通信技術(shù)、串口通信技術(shù)、單片機(jī)及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等多種現(xiàn)代通信和控制技術(shù)，構(gòu)建了溫度采集模塊、信息處理模塊、液晶顯示模塊、人機(jī)交互模塊的綜合系統(tǒng)。溫度傳感器可以安裝在設(shè)備內(nèi)部，數(shù)據(jù)讀取更加精確，通過連接線將數(shù)據(jù)傳送至下位機(jī)的處理

3、器，數(shù)據(jù)傳輸過程采用DS18B20的“單總線”通信協(xié)議，處理器進(jìn)行簡單數(shù)據(jù)比較，如果溫度異常，則進(jìn)行報(bào)警，此外，下位機(jī)還會(huì)將溫度數(shù)據(jù)傳送至上位機(jī)，數(shù)據(jù)傳輸過程采用串口通信協(xié)議。上位機(jī)可以同個(gè)人機(jī)交互界面向下位機(jī)發(fā)送溫度閾值，查詢節(jié)點(diǎn)的歷史溫度記錄，還可以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至數(shù)據(jù)庫中，便于復(fù)查。上位機(jī)系統(tǒng)還可以進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理和分析，繪制某采溫點(diǎn)的溫度變化趨勢圖等。
　　新系統(tǒng)目前使用的測溫技術(shù)相比較，具有很多的優(yōu)點(diǎn)，首先降低了大量的人力