既有預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋?qū)崢蛟囼?yàn)研究.pdf

1、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋?qū)儆趩慰嘴o定結(jié)構(gòu)，受力明確，構(gòu)造簡單，易于標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制生產(chǎn)及施工，是國內(nèi)中小跨徑橋梁中應(yīng)用最為廣泛的橋型之一。鑒于在實(shí)際運(yùn)營中大量病橋的不斷出現(xiàn)，其相應(yīng)的承載能力評定工作已變得日益重要，深入研究橋梁的極限狀態(tài)、承載潛力、安全儲(chǔ)備以及剩余壽命等對在役橋梁的合理利用具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。 本文通過對預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，全面分析這類橋梁的受力及破壞全過程、破壞機(jī)理及破壞特征，采集橋梁在

2、分級加載至破壞全過程的應(yīng)力、撓度、裂縫寬度以及極限荷載量等數(shù)據(jù)，從而為既有同類預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的極限承載能力評定方法研究提供依據(jù)，并對當(dāng)前這類橋梁設(shè)計(jì)中存在困惑的地方進(jìn)行驗(yàn)證；檢驗(yàn)現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)的合理性。結(jié)合實(shí)橋極限承載能力試驗(yàn)和理論計(jì)算分析，主要通過現(xiàn)場試驗(yàn)測試結(jié)果，并結(jié)合理論分析手段，研究橋梁在偏載作用下橫向傳力機(jī)理。 利用大型通用有限元程序Midas及ANSYS，建立空間彈塑性桿系有限元模型及三維彈塑性實(shí)體有限元模型

3、對實(shí)橋試驗(yàn)進(jìn)行全過程仿真計(jì)算分析，獲取橋梁試驗(yàn)全過程的變形、應(yīng)力、裂縫等結(jié)構(gòu)響應(yīng)發(fā)展規(guī)律，對橋梁應(yīng)力(內(nèi)力)發(fā)展規(guī)律進(jìn)行研究；與現(xiàn)場試驗(yàn)值進(jìn)行對比分析，對計(jì)算模型的適用性進(jìn)行驗(yàn)證；對實(shí)橋仿真計(jì)算中的材料模型、建模策略、計(jì)算方法等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究，探索適合實(shí)橋有限元仿真計(jì)算的方法，為今后使用有限元方法對同類橋梁的承載力分析提供參考。 結(jié)合實(shí)橋極限承載能力試驗(yàn)和理論計(jì)算分析，采用非線性有限元法和現(xiàn)場試驗(yàn)相結(jié)合的方法，對影響預(yù)應(yīng)力混凝