罐區(qū)自動的排水裝置設(shè)計

1、第39卷第2期2010年4月當(dāng)代化工ContemporaryChemicalIndustryVo139No2April，2010罐區(qū)自動排水裝置設(shè)計包穎(中國石油遼寧丹東銷售分公司，遼寧丹東118000)摘要：介紹罐區(qū)排水對油庫安全的重要性，針對罐區(qū)自動排水的要求，開發(fā)研制了自動排水器裝置，并介紹了自動排雨水裝置的技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)和工作原理，探討該裝置在油品罐區(qū)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：罐區(qū)；自動排水裝置；水封井；開發(fā)中圖分類號：TE45文獻(xiàn)標(biāo)識

2、碼：A文章編號：1671—0460(2010)02—0156—04隨著石油化工工業(yè)的迅速發(fā)展，國家石油戰(zhàn)略儲備的興起，油品罐區(qū)的跑、冒油現(xiàn)象，含油污水和含油雨水的排放污染問題已不容忽視。它不但給國家的財產(chǎn)造成了極大損失，還給整個系統(tǒng)的操作安全帶來了隱患，而且給環(huán)境帶來了越來越嚴(yán)重的污染。油罐區(qū)排水閥大多數(shù)都安裝在防火墻外面，雖然這類閥門都是常閉的，但在下雨天就必須開閥放水，如果這時遇雷擊油罐爆炸著火，油品流到防火墻內(nèi)或油罐中的油品從排水

3、口排出罐區(qū)從而擴大火災(zāi)的面積，熱輻射會造成巨大的人員傷亡。所以操作人員幾乎沒有可能關(guān)閉閥門，造成油品外流擴大火災(zāi)面積，造成難以估量的損失。為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生故設(shè)計了自動排雨水器來解決問題。1工作原理利用水和油的比重不同使排水而不排油。即P油G球p水。自動排雨水器利用一個其密度介于油和水之間(如097)的球形浮體和圓孔的開合來控制排水通道的開通與關(guān)閉。罐區(qū)自動排水器要求如下：(1)流入緩沖室內(nèi)介質(zhì)為水或含極少量浮油的水時，由于浮體的密

4、度小于水的密度，所以浮體浮起，通道打開，水被排放出去。(2)當(dāng)流人緩沖室內(nèi)介質(zhì)為油時，由于油的密度小于浮體的密度，即使緩沖室內(nèi)注滿油，也不能使浮體浮起，通道不開，所以油不能流出。(3)在緩沖室內(nèi)為水和油情況下，當(dāng)水將要把浮體浸沒時，浮體浮起，管道打開，開始排水。當(dāng)水面下降到一定高度時浮力小于浮體自重，浮體下落，管道封閉，所以油不能流出。且緩沖室內(nèi)水位總保持一定高度。(4)當(dāng)緩沖室內(nèi)無介質(zhì)時，由于裝置內(nèi)保持一定的水位，裝置內(nèi)浮體處于常浮狀

5、態(tài)，使油品罐區(qū)內(nèi)的水隨時能正常排出。緩沖室內(nèi)保持一定的水位能保證通道的正常開通，可確保區(qū)域安全。自動排雨水器適用于油品密度≤970kg／m的排水管道。這基本上滿足所有貯油罐區(qū)。該裝置設(shè)置于罐區(qū)放火墻外?？梢宰詣臃乐巩惓Ｇ闆r下罐區(qū)內(nèi)油品向外流散，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)雨水和污水的自動排放，不需要人工的控制。2罐區(qū)排水結(jié)構(gòu)要求[】罐區(qū)排水器與水封井配合使用，確保了水始終在水封井下部，油在水封井的上部，這樣增加了安全系數(shù)。具體結(jié)構(gòu)見圖1。水封井防火墻自動

6、排水圖1罐區(qū)排水結(jié)構(gòu)圖Fig1Structuredrawingofautomaticwaterdrainageintanksfield自動排雨水器設(shè)有一個緩沖室、一個進(jìn)液通道和一個出水通道。緩沖室側(cè)面有一個進(jìn)液通道，底收稿日期：2010—01—19作者簡介：包穎(1968一)，女，工程師，1991年畢業(yè)于撫順石油學(xué)院儲運專業(yè)，目前從事儲運安全與設(shè)備管理工作。E—mail：ddby@petrochinaeomcn。2010年4月張星，等：

7、催化裂化汽油質(zhì)量升級方案選擇16l氫耗為02％(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。醚化脫硫汽油與FCC汽70rng&g，烯烴體積分?jǐn)?shù)降低20個百分點以上。油相比，辛烷值提高25個單位，硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)降到全廠汽油質(zhì)量升級后汽油調(diào)和情況見表2。表2汽油質(zhì)量升級后全廠汽油調(diào)和情況Table2Theupgradinggasolineblendingofthefactory4結(jié)論全廠汽油質(zhì)量升級后汽油滿足了硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)50megkg，烯烴體積分?jǐn)?shù)25％國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求。辛烷值接

8、近94，可全部生產(chǎn)93以上汽油。通過本次質(zhì)量升級，企業(yè)汽油滿了足國家環(huán)保要求，市場競爭力提高，由于11萬甲醇生成汽油組分，可為企業(yè)帶來較大經(jīng)濟效益。參考文獻(xiàn)[1]吳飛躍，翁惠新催化裂化汽油降烯烴技術(shù)的進(jìn)展【J]中外能源，2009，14(2)：80—86『21許友好，張久順，龍軍，等多產(chǎn)異構(gòu)烷烴的催化裂化工藝技術(shù)開發(fā)與工業(yè)應(yīng)用fJ]中國工程科學(xué)，2003，5(5)：55—58王文柯FDFCC工藝降低催化裂化汽油烯烴含量[J]石化技術(shù)與應(yīng)用

9、，2004，22(2)：115118石振東，崔德強，霍東亮，等高硫FCC汽油加氫脫硫降烯烴DSRA技術(shù)開發(fā)fJ】l工業(yè)催化，2008，16(4)：4042趙志海緩和重整降低催化裂化汽油的烯烴含量[J】煉油技術(shù)與工程，2008，38(3)：9—12趙巖，黃麗月，劉遠(yuǎn)航，等生產(chǎn)清潔汽油催化技術(shù)進(jìn)展[J]化工科技，2007，15(4)：72—75張衛(wèi)國，李卓旭，武寨虎Prime—G工藝技術(shù)在催化汽油加氫脫硫裝置上的應(yīng)用[J]齊魯石油化工，20

10、09，37(1)：1113段為宇，龐宏，趙樂平OCTM催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用『J1工業(yè)催化，2006，14(5)：2526ProcessSchemeSelectionofQualityUpgradingofCatalyticCrackingGasolineZHANGXing，LONGYu，SUNFangxian，XVXingang，ZHANGChongwei(CPECCEast—ChinaDesignBranch，Sh

11、andongQingdao266071，China)Abstract：FortheneedofFCCgasolinequalityupgradinginarefinery，sometypicalprocessschemesofdecreasingtheolefinandsulfurcontentwerecompared，andthecatalyticdistillationprocessofCDTECHcompanywaschosenT

12、hetechnologyincludesCDHydro，CDEthers，CDHDSandISOMPLUSprocessTheFCColefinandsulfurcontentcanbede—creasedbylightgasolineetherification，mediumgasolinereformingandheavygasolineselectivedesulphurizationTheprocesscanmeetthereq

13、uirementsofStatesIVRegulationKeywords：FCCgasoline；Desulphurization；Olefin；Octanenumber；Upgrading(上接第157頁)DesignofautomaticwaterdrainageEquipmentsinTanksFieldBAOYing(Petro—chinaLiaoningDandongSaleBranchCompany，LiaoningDan

14、dong118000，China)Abstract：ImportanceofautomaticwaterdrainageintanksfieldtooildepotsafetywasintroducedAimingatautomaticwaterdrainagedemandoftanksfield，automaticwaterdrainageequipmentwasdevelopedTechniquecharacteristics，st