深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程項目環(huán)境影響報告書

1、深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程環(huán)響補(bǔ)報書境影充告簡（本）單圳場團(tuán)委托位：深市機(jī)（集）有限公司編單圳環(huán)學(xué)研制位：深市境科究院〇二一三年三月深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程項目環(huán)境影響補(bǔ)充報告書（簡本）1第1章建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況1.1項目背景項目背景深圳寶安國際機(jī)場（以下簡稱深圳機(jī)場）籌建于1987年，1991年10月投入運(yùn)營。隨著深圳機(jī)場航空業(yè)務(wù)量的快速增長，深圳機(jī)場航空業(yè)務(wù)量逐漸達(dá)到了設(shè)計飽和容量。擴(kuò)建深圳機(jī)場是適應(yīng)未來業(yè)務(wù)量發(fā)展的客觀需求。雖然自

2、1991年10月投入運(yùn)營以來，根據(jù)機(jī)場的客觀需要，分別對機(jī)場的航站樓、站坪及其配套設(shè)施等進(jìn)行了改擴(kuò)建工作，暫時或階段性地緩解了營運(yùn)過程中存在的突出矛盾，但仍不能滿足迅速增長的業(yè)務(wù)量要求。為了滿足航空業(yè)務(wù)增長的要求，深圳市機(jī)場（集團(tuán)）有限公司自2002年開始籌備深圳機(jī)場的擴(kuò)建工作。具體擴(kuò)建工程分深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程和深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程。深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程主要工程內(nèi)容包括航站樓、站坪、油庫擴(kuò)建、進(jìn)場道路等。深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程以

3、2020年為設(shè)計目標(biāo)年，預(yù)測旅客吞吐量為4500萬人次，貨郵吞吐量240萬噸，原設(shè)計航站區(qū)擴(kuò)建內(nèi)容包括：新建航站樓35萬m2，新建站坪機(jī)位76個，新建停車樓20.8萬m2，新建進(jìn)場道路長1.54km，高架橋主橋長432m，貨運(yùn)區(qū)27萬m2及相關(guān)的供水、排水、供電、供油等公用工程和輔助設(shè)施，航站區(qū)擴(kuò)建工程機(jī)場工程總投資為916964萬元。受深圳市機(jī)場（集團(tuán)）有限公司委托原深圳市環(huán)境科學(xué)研究所于2008年1月編制完成了《深圳機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工

4、程項目環(huán)境影響報告書》，并通過專家評審和原國家環(huán)境保護(hù)局批復(fù)（環(huán)審[2008]94號）。近期，隨著項目設(shè)計的不斷深入，項目的建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模較原環(huán)評階段均有不同程度的變化，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：將規(guī)劃建設(shè)的T3航站樓建筑面積由35萬m2調(diào)整為45萬m2，建筑面積增加10萬m2；增建一座建筑面積為9萬m2的地面交通中心；新增2條3400m長的平行滑行道；增加生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施建筑面積5916m2，其中單身公寓建筑面積由5884m2調(diào)整