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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),橋梁建設(shè)事業(yè)隨著交通事業(yè)的發(fā)展,日益繁榮,特別是鉸接箱型梁板橋以其設(shè)計(jì)方便,便于預(yù)制,施工速度快,逐漸占據(jù)了中小橋梁市場(chǎng)。如何使箱型式橋梁受力最優(yōu)化以提高橋梁的性價(jià)比,國(guó)內(nèi)做了大量的研究,研究表明,橋梁發(fā)生破壞前總是鉸縫先發(fā)生破壞,故選擇合適的鉸縫連接方式可以使箱型式橋梁受力最優(yōu)化。 本文選擇了鉸縫無(wú)鋼筋、鉸縫加鋼筋并且上部有連結(jié)鋼板和鉸縫加鋼筋同時(shí)上下部均有連結(jié)鋼板的三種鉸縫型式。采用逐級(jí)增加荷載的方式,對(duì)三種不同鉸縫
2、構(gòu)成的橋梁板進(jìn)行了受壓試驗(yàn),得到了不同鉸縫構(gòu)成的試驗(yàn)板的撓度橫向分布曲線、荷載一撓度曲線、荷載一應(yīng)變曲線等。在此基礎(chǔ)上對(duì)不同鉸縫聯(lián)結(jié)的橋梁進(jìn)行了非線性有限元分析,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。 研究結(jié)果表明:從荷載橫向分布方面考慮,在鉸縫上部加鋼板的處理的方式較好,上下層均加鋼板的鉸縫同僅在上層加鋼板的鉸縫對(duì)比,對(duì)荷載的橫向分布幾乎沒(méi)有提高。有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值吻合較好。 雖然鉸縫配有鋼筋同時(shí)上下部均有聯(lián)結(jié)鋼板的鉸縫型式?jīng)]
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