鐵路貨運單據(jù)電子化設(shè)計與仿真研究.pdf

1、隨著近年來電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，各種貨物運輸方式之間的競爭不斷激烈，為了適應(yīng)市場需求，增加鐵路競爭力，發(fā)展鐵路信息化建設(shè)是提高我國鐵路貨運服務(wù)水平的重要手段。電子單據(jù)和紙質(zhì)單據(jù)相比在使用過程中有較高的安全性、高效性和便捷性，它可以在很大程度上節(jié)省資源，提升運輸效率，提高客戶運輸服務(wù)質(zhì)量。因此，推行電子單據(jù)對優(yōu)化鐵路運輸作業(yè)流程，提高鐵路競爭力具有重要意義。
　　本文首先分析國內(nèi)外鐵路貨運作業(yè)流程和單據(jù)使用情況，并通過實地調(diào)研進一

2、步了解目前我國既有紙質(zhì)單據(jù)的使用情況，分析在其使用過程中的不足之處。然后，在既有紙質(zhì)單據(jù)研究的基礎(chǔ)上指出推行電子單據(jù)的必要性，并根據(jù)電子單據(jù)設(shè)計原則，設(shè)計電子單據(jù)內(nèi)容和使用電子單據(jù)的作業(yè)流程。接著，分別建立使用既有紙質(zhì)單據(jù)和電子單據(jù)作業(yè)流程的Petri網(wǎng)模型，并驗證該Petri網(wǎng)模型的有界性、守恒性、可達性和活性。最后，利用Exspect仿真軟件對所建立模型進行模擬仿真，對比分析仿真結(jié)果，證實該設(shè)計在一定程度上縮短了鐵路貨物運輸作業(yè)時間