水上液化天然氣加注站控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、由于我國(guó)長(zhǎng)江、珠江等天然河流豐枯水位落差較大，水上液化天然氣（LNG）加注站是一種適用于該類(lèi)水域上航行的LNG動(dòng)力船實(shí)施燃料補(bǔ)給的工作船，LNG控制系統(tǒng)（控制系統(tǒng)）是其重要組成部分，是向受注船加注LNG及接受外來(lái)氣源向儲(chǔ)罐補(bǔ)充LNG的專(zhuān)用控制設(shè)備。LNG加注躉船是水上LNG加注站的主要組成部分，其鋼板耐超低溫性能較差，他救能力較弱，因此在風(fēng)險(xiǎn)控制方面，應(yīng)具有比陸上設(shè)備更高的安全裕度，控制系統(tǒng)是提高水上LNG加注站安全裕度的重要措施，提高

2、其安全可靠性具有重要的意義。
　　本文以“華強(qiáng)1號(hào)”水上LNG加注站（本站）的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例，為提高其安全可靠性，其設(shè)計(jì)采取了一系列措施：
　　（1）控制系統(tǒng)選用分為信息層、控制層和設(shè)備層的羅克韋爾三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙上位機(jī)實(shí)現(xiàn)信息層硬件冗余，緊急切斷（ESD）系統(tǒng)采用單獨(dú)的可編程邏輯控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)控制層硬件冗余，采用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)控制層通信冗余。
　　（2）控制系統(tǒng)重要控制點(diǎn)參數(shù)設(shè)置多個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)設(shè)備層硬件冗余