WTD車(chē)載設(shè)備在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與健康評(píng)估技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、近年來(lái)，車(chē)載設(shè)備作為監(jiān)測(cè)列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的重要組成部分，其健康運(yùn)行受到人們的廣泛關(guān)注。目前關(guān)于車(chē)載設(shè)備的研究大多是基于車(chē)載設(shè)備采集系統(tǒng)對(duì)列車(chē)上空調(diào)系統(tǒng)、受電弓、車(chē)鉤及緩沖裝置、車(chē)內(nèi)電器等其他設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，而對(duì)車(chē)載設(shè)備本身的健康監(jiān)測(cè)相對(duì)較少。如何設(shè)計(jì)更為通用的車(chē)載設(shè)備在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與健康評(píng)估平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的健康評(píng)估，對(duì)列車(chē)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
　　本文主要研究WTD車(chē)載設(shè)備的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與健康評(píng)估技術(shù)。針對(duì)WTD健康指標(biāo)，采用系統(tǒng)調(diào)用的方式獲

2、取其運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過(guò)SNMP協(xié)議傳輸?shù)浇】翟u(píng)估平臺(tái)進(jìn)行可視化展示，采用健康評(píng)估算法對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)合理建模，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的健康評(píng)估。本文主要工作及創(chuàng)新點(diǎn)如下。
　　開(kāi)發(fā)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)代理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載設(shè)備健康指標(biāo)運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)。當(dāng)健康指標(biāo)出現(xiàn)異常情況時(shí)，通過(guò)SNMP協(xié)議上報(bào)預(yù)警事件，并根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)指定健康指標(biāo)實(shí)現(xiàn)自愈技術(shù)。
　　針對(duì)C4.5算法在特征選擇時(shí)存在大量對(duì)數(shù)運(yùn)算及傾向選擇分布不均勻的屬性，和缺少對(duì)WTD車(chē)載設(shè)備健康指標(biāo)之