汽車液化石油氣雙燃料控制系統(tǒng).pdf

1、汽車在人們生活中扮演著越來越重要的作用，成為人們生活不可缺少的部分，但是汽油、柴油的緊缺和汽車的排放污染已經嚴重制約了汽車的發(fā)展，為此找到新形式的能源和減少排放污染已經成為汽車行業(yè)發(fā)展的當務之急。從新能源和環(huán)保的角度出發(fā)，清潔燃料汽車是未來發(fā)展的趨勢。
　　清潔汽車包括天然氣汽車、液化石油氣汽車、氫氣汽車、醇類汽車、電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車等。由于液化石油氣資源豐富、清潔環(huán)保、價格合理、使液化石油作為原料的汽車發(fā)展較快

2、，技術也比較成熟，目前液化石油在汽車領域中已得到了廣泛的應用。
　　本文對氣體燃料特別是對液化石油氣進行了研究，掌握了液化石油氣作為汽車原料的特性能和優(yōu)點，并從世界各國和我國氣體燃料汽車的應用狀況出發(fā)，闡述了世界氣體燃料汽車的發(fā)展趨勢。
　　本文討論的是雙燃料汽車（液化石油氣、汽油），雙燃料汽車的研究重點是燃料噴射系統(tǒng)。雙燃料汽車燃料噴射系統(tǒng)發(fā)展經歷了三個時代：第一代為機械式燃料供給裝置，其燃料供給裝置的結構簡單，改裝方便，

3、故障率低。第二代為電子閉環(huán)控制LPG燃料混合系統(tǒng)。第三代為電子控制LPG燃料噴射系統(tǒng)。
　　最后確定雙燃料汽車的工作原理，特別是各種燃料混合器的工作原理，并設計了液化石油氣供給系統(tǒng)的組成。對主要部件，如減壓器、混合器、蒸發(fā)器等進行了原理的研究，對其結構進行了剖析，對鋼瓶強度、容積、數(shù)量以及混合器進行了設計計算。
　　根據(jù)國內目前的研究狀況，本論文采用第二代燃料供給系統(tǒng)－電子閉環(huán)控制LPG燃料混合系統(tǒng)。為了從理論上對該燃料噴射

4、系統(tǒng)進行研究，本文分析了發(fā)動機控制原理以及常見控制方式并結合液化石油氣燃料的特點，確定了雙燃料汽車的控制方式。給出了雙燃料汽車的工作機理，特別給出了兩種燃料混合器的工作原理，最后設計了液化石油氣燃料供給系統(tǒng)并對其主要部件：減壓器、混合器、蒸發(fā)器等進行了原理性的研究和部件結構剖析，對鋼瓶強度、容積、數(shù)量以及混合器進行了計算。
　　燃料供給系統(tǒng)的噴射模擬器是燃料供給系統(tǒng)的關鍵零件，本論文對其功能和原理進行了闡述。并對該器件進行了計算，