基于生態(tài)足跡模型的柳州市生態(tài)安全研究.pdf

1、改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，資源大量消耗，環(huán)境污染加重，生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重，可持續(xù)發(fā)展已成為人們的共識，并已開始逐步實施。柳州市處于連接南、北、東、西的交通要塞，是華南重要的工業(yè)重鎮(zhèn)之一。近年來，已逐步形成以機(jī)械、汽車、化工、制糖、造紙、冶金、建材、日化等產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，工業(yè)主導(dǎo)進(jìn)一步加強(qiáng)，隨之帶來的環(huán)境污染、水土流失和酸雨頻發(fā)等生態(tài)環(huán)境問題嚴(yán)重的影響著柳州生態(tài)市建設(shè)和生態(tài)模范城市建設(shè)，以及遠(yuǎn)期的柳州市生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展。因此，

2、定量評價柳州市生態(tài)安全具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文在傳統(tǒng)的生態(tài)足跡模型的基礎(chǔ)上，對柳州市2000年～2007年的生態(tài)承載力、生態(tài)足跡和生態(tài)赤字進(jìn)行分析，引入生態(tài)壓力指數(shù)作為評價柳州市生態(tài)安全的主要指標(biāo)，多樣性指數(shù)、生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展能力和萬元GDP生態(tài)足跡作為評價其可持續(xù)性的輔助性指標(biāo)，并著重分析了市區(qū)和各縣的生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展情況，從而找出生態(tài)不安全的區(qū)域和原因，并提出相應(yīng)的對策。
　　 本文結(jié)論如下：
　　

3、l、柳州市生態(tài)承載力在0.69hm2/人～0.73hm2/人，高于全區(qū)而低于全國，承載力不高；生態(tài)足跡在1.7679hm2/人～3.9689hm2/人內(nèi)，遠(yuǎn)高于全區(qū)和全國，生態(tài)足跡較大。生態(tài)赤字較大的主要是市區(qū)、南部三縣和三江縣，其大小順序：市區(qū)>鹿寨縣>柳江縣>柳城縣>三江縣>融安縣>融水縣。
　　 2、根據(jù)生態(tài)壓力指數(shù)指標(biāo)，柳州市2000年～2007年一直處于生態(tài)不安全狀態(tài)，各區(qū)域也均處于生態(tài)不安全狀態(tài)，但不安全程度的空間差

4、異性不同，其大小順序為：市區(qū)>三江縣>柳江縣>鹿寨縣>柳城縣>融安縣>融水縣。
　　 3、柳州市2000年～2007年生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性在逐年降低，而發(fā)展能力在逐步增強(qiáng)，但這種增強(qiáng)是以大量消耗資源存量和外部資源等不可持續(xù)的方式獲得的。
　　 4、柳州市資源利用效率有所提高，但仍然較低，仍以粗放型為主，且空間差距較大，尤其是北部三縣的資源利用效率仍然較低。
　　 5、根據(jù)預(yù)測，柳州市2008年～2012年仍將處于生態(tài)