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文檔簡介
1、帶式運煤輸送機設計,延邊大學機械設計制造及其自動化 2014級,,答辯人:武俊堯 指導老師:樸香蘭,,,2018年5月19日,選題背景,,,1,PART ONE,,選題背景,帶式輸送機是用于連續(xù)輸送貨物的機械,俗稱皮帶機。由于其強大的不間斷運輸能力和便捷的裝卸料等優(yōu)點,在煤礦、食品和建材等行業(yè)中應用越來越廣泛。在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。,,工作原理,,,2,PART TWO,,技術尚不完善 性能仍需提高,總裝
2、配圖,,DX型鋼繩芯帶式輸送機 全長400米 雙滾筒驅(qū)動 輸送量可達500t/h 帶速2m/s,工作原理,,要克服阻力使膠帶運動起來,必須使膠帶在傳動滾筒相遇點2的張力大于分離點1的張力。這兩點張力差就是傳動滾筒所傳給膠帶的摩擦力,也就是膠帶輸送機的牽引力。,研究成果,常見問題/創(chuàng)新點&解決辦法,,,3,PART THTEE,,,,,,,,膠帶跑偏,膠帶打滑,滾筒磨損,常見問題,,,,,,大大降低成本低且效過顯著,每隔7-10組放
3、置一個即可,采用國外最新型的摩擦錐托輥,大量采用調(diào)心托輥 結構復雜 成本高,輸送煤塊的不規(guī)則分布使其受力不均,偏離輸送機中心線,,,,,,產(chǎn)生原因,常見解決方案,創(chuàng)新點,優(yōu)點,膠帶跑偏解決方案及創(chuàng)新,,原理,添加標題,假設膠帶向右跑偏,則與摩擦錐接觸使右側(cè)摩擦力增大,左右兩側(cè)產(chǎn)生速度差促使皮帶向左運動直到平衡位置,摩擦錐調(diào)心托輥工作原理,,產(chǎn)生原因,皮帶的張力不夠,使得滾筒與輸送帶之間沒有足夠的摩擦力。,解決方案,增加拉緊
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