基于CDMA1X的車載導航信息服務系統(tǒng)及應用.pdf

1、隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，家庭乘用車的數(shù)量逐年增高，汽車購買用戶的需求不僅僅局限于基本的代步功能，而是著眼于汽車對于安全駕駛、防盜追蹤、緊急救援、定位導航、車載通訊、信息服務等附加功能。目前國內(nèi)汽車配件市場上已經(jīng)出現(xiàn)了部分車用導航產(chǎn)品和防盜追蹤產(chǎn)品，但其安裝都需要更改整車電路或者車體結構，存在一定的風險。由于這類產(chǎn)品采用后改裝方式，不能與汽車電腦或控制總線相整合，所以不能提供用戶最關注、最迫切需要的安全駕駛類服務功能，例如自動報警、故

2、障診斷、車況報告等等。而且目前這些產(chǎn)品基本是利用GPS接收裝置與內(nèi)置地圖或DVD地圖相結合實現(xiàn)導航功能，存在例如產(chǎn)品成本過高、地圖信息更新難、GPS遇遮擋失效、沒有通訊功能和擴展性差等諸多缺憾。 本論文著力于利用CDMAlX技術實現(xiàn)車載導航信息服務，通過將CDMA通訊模塊與車載GPS終端有機整合，并將該產(chǎn)品與汽車電腦或控制總線相結合，預裝在下線的汽車內(nèi)，為用戶提供安全駕駛、防盜追蹤、緊急救援、定位導航、車載通訊、信息服務等一系列

3、應用服務。本論文設計組建的車載導航信息服務系統(tǒng)采用現(xiàn)有無線移動通信網(wǎng)絡中數(shù)據(jù)速率最快的CDMAlX網(wǎng)絡作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體實現(xiàn)了車載終端內(nèi)的語音和數(shù)據(jù)通信問題、采用GPS與CDMAlX技術相結合的GPSONE定位技術實現(xiàn)了在任何惡劣條件下的實時定位、采用中國聯(lián)通現(xiàn)有的“全國性一區(qū)域性”兩級GIS系統(tǒng)和覆蓋全國300多個城市的呼叫中心系統(tǒng)相結合地方式解決了目前導航產(chǎn)品中存在的電子地圖更新、安全駕駛類服務等主要問題。 概括的講，本文設

4、計的車載導航信息服務系統(tǒng)依托于中國聯(lián)通的呼叫中心系統(tǒng)，將CDMAlX網(wǎng)絡、GIS系統(tǒng)、GPSONE 定位中心系統(tǒng)以及信息服務提供商進行有機整合，通過核心導航位置服務器實現(xiàn)服務器端的業(yè)務運算，再通過人機交互實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)和信息的上傳與下載，并且具有高的安全性和未來應用的擴展性。 基于CDMAlX的車載導航信息服務系統(tǒng)若建設商用，將帶動導航終端制造技術的更新和汽車制造人性化需求設計發(fā)展，以及基礎電信運營商移動通信技術的行業(yè)應用，同時可