橋梁工程施工圖識(shí)讀演示

1、橋梁工程施工圖識(shí)讀,,,中國十佳橋梁,首屆“中國十佳橋梁”評(píng)選由中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、中國鐵道學(xué)會(huì)橋梁委員會(huì)、中國土木工程學(xué)會(huì)市政工程分會(huì)橋梁委員會(huì)共同發(fā)起并聯(lián)合組織的評(píng)選活動(dòng),評(píng)選結(jié)果如下：,香港青馬大橋,江陰長江大橋,岳陽洞庭湖大橋,,南京長江二橋,上海楊浦大橋,萬縣長江大橋,上海盧浦大橋,廣州丫髻沙大橋,南京長江大橋,番禺洛溪大橋,懸索橋,1.香港青馬大橋　　　青馬大橋不單是香港一個(gè)主

2、要的建筑標(biāo)志，更是全球最長的行車及鐵路吊橋。青馬大橋自1992年5月起開始興建，1992年竣工，造價(jià)71.44億港元，橋身長度為2.2公里，主跨度長1377米，離海面高62米。其混凝土橋塔高206米，采用的吊纜鋼線總長度達(dá)16萬公里，單是結(jié)構(gòu)鋼重量便高達(dá)5萬噸。2.江陰長江大橋　　它被譽(yù)為“中國第一橋”，江陰長江大橋位于江蘇省江陰市西山和靖江市十圩港之間，大橋主跨1385米、5萬噸級(jí)輪船可順利通過，是我國第一、世界第四大懸索橋。,斜

3、拉橋,3.岳陽洞庭湖大橋　　它是中國最長的公路橋，岳陽洞庭湖大橋橫跨東洞庭湖區(qū)，全長10174. 2米，主橋梁長5747.8米，是我國第一座三塔雙索面斜拉大橋。 4.南京長江二橋　　該橋628米主跨跨徑居同類橋型中國第一，世界第三。位于現(xiàn)長江大橋下游11公里處，全長21.197公里，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。5.上海楊浦大橋　　1993年9月建成，橋總長7553.2米，主橋長1172米，主跨602米，主塔高208米，

4、為斜拉橋中之最。,拱橋,6.萬縣長江大橋　　它是長江上第一座單孔跨江公路大橋，也是世界上最大跨徑的混凝土拱橋。主橋1997年5月竣工通車。設(shè)計(jì)橋長814米，寬23米，主跨420米，一跨飛渡長江。7.上海盧浦大橋　　它是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復(fù)雜、用鋼量最多的大橋。全長3900米，橋身呈優(yōu)美的弧形，如長虹臥波，飛架在浦江之上。8.廣州丫髻沙大橋,9.南京長江大橋　　南京長江大橋建成通車，標(biāo)志著中國橋梁建設(shè)的一個(gè)飛躍，并

5、被收入世界吉尼斯紀(jì)錄。它是一座我國自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋。中國建橋工人和技術(shù)人員攻克了基底質(zhì)量檢驗(yàn)與水下焊接、氧割等技術(shù)難題，在1968年建成了南京長江大橋，這是橋梁工程中的一大創(chuàng)舉。 10.番禺洛溪大橋,一、橋梁的組成,從傳遞荷載功能劃分：橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）直接承擔(dān)使用荷載橋墩、橋臺(tái)、支座（下部結(jié)構(gòu)）將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到基礎(chǔ)中去擋住路堤的土保證橋梁的溫差伸縮基礎(chǔ)將橋梁結(jié)構(gòu)的反力傳遞到地基,,,

6、,,,,橋東布置圖,常用名詞：計(jì)算跨徑跨徑凈跨徑建筑高度橋下凈空,橋梁附屬設(shè)施：1、橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝) 2、排水防水系統(tǒng)3、欄桿(或防撞欄桿) 4、伸縮縫5、燈光照明,二、橋梁的分類,1、按跨徑大小分類我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁分類,國際特大橋梁分類標(biāo)準(zhǔn),2、按橋面的位置劃分上承式——視野好、建筑高度大下承式（1 2 3 4）——建筑高度小、視野差中承式（ 1 2）——兼有兩者的特點(diǎn),3、按橋梁用途

7、來劃分 公路橋、 鐵路橋、 公路鐵路兩用橋 農(nóng)橋、 人行橋、 運(yùn)水橋(渡槽)、 其它專用橋梁(如通過管路、電纜等),4、按材料來劃分 木橋、 鋼橋、 圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、 鋼筋混凝土橋、 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋,5、按結(jié)構(gòu)體系劃分 梁式橋——主梁受彎 拱橋——主拱受壓 剛架橋——構(gòu)件受彎壓 纜索承重——纜索受拉 組合體系——幾種受力的組合,,,6