平板式電磁感應轉(zhuǎn)角傳感器算法和處理電路的研究和設計.pdf

1、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器在汽車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)中都起到了保證汽車轉(zhuǎn)向安全性的重要作用。隨著汽車工業(yè)在中國的需求增大，而汽車轉(zhuǎn)向的安全性與駕駛員的生命安全息息相關(guān)，所以提高汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的可靠性、耐用性和靈敏性成為了傳感器研發(fā)人員們的一項重要任務。本文針對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從傳感器的基本原理和組成結(jié)構(gòu)、信號的產(chǎn)生機制、轉(zhuǎn)角算法和信號處理電路等方面，針對一種基于電磁感應的平板式轉(zhuǎn)角傳感器做了特性研究。這種轉(zhuǎn)角傳感器通過電

2、磁耦合作用將轉(zhuǎn)角信號轉(zhuǎn)換為包含轉(zhuǎn)角角度信息的電量，經(jīng)過處理后按需求輸出。
　　文章以汽車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)介紹為鋪墊，明確了轉(zhuǎn)角傳感器在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的價值和意義。以非接觸類轉(zhuǎn)角傳感器為主，比較和分析了不同類型的轉(zhuǎn)角傳感器，總結(jié)了國內(nèi)外研究人員在信號產(chǎn)生機制、角度算法和信號處理電路三個方面取得的研究成果，最終選擇平板式電磁感應轉(zhuǎn)角傳感器作為研究對象，剖析了平板式電磁感應轉(zhuǎn)角傳感器三個方面的特性。首先，在理論研究和分析平板