橋梁表7 公路工程后張法質(zhì)量檢驗評定表

1、公路工程后張法質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號、墩臺號、孔號）橋梁表7（8.3.23）編號：基本要求1、預應力筋的各項技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、預應力束中的鋼絲、鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應有損傷。3、單根鋼絞線不允許斷絲，單根鋼筋不允許斷筋或滑移。4、同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%，接頭質(zhì)量應滿足施工技術規(guī)

2、范的要求。5、預應力筋張拉或放張時，混凝土強度和齡期必須符合設計要求，應嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。6、預應力鋼絲采用鐓頭錨時，鐓頭應頭形圓整，不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。7、制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8、千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。9、錨具、夾具和連接器應符合設計要求，按施工技術規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。10、壓漿工作在5℃以下進行時，應采取防凍或保溫措施。11、孔道壓漿的水

3、泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。12、應按設計要求澆筑封錨混凝土。實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權值實得分梁長方向301管道坐標（mm）梁高方向10尺量:抽查30%每根查10個點1同排102管道間距（mm）上下層10尺量抽查30%每根查5個點13△張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù):全部44△張拉伸長率符合設計規(guī)定，設計未規(guī)

4、定時6%尺量全部3鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%5斷絲滑絲數(shù)鋼筋不允許目測:每根(束)3實測項目合計10外觀鑒定減分質(zhì)量保證資料減分監(jiān)理工程師意見：工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：施工單位技術負責人：檢驗人：記錄：復核：年月日注：檢查方法參照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準。L為鋼束長度。公路工程后張法質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號、墩臺號、孔號）橋梁表7（8.3.2

5、3）編號：基本要求1、預應力筋的各項技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、預應力束中的鋼絲、鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應有損傷。3、單根鋼絞線不允許斷絲，單根鋼筋不允許斷筋或滑移。4、同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%，接頭質(zhì)量應滿足施工技術規(guī)范的要求。5、預應力筋張拉或放張時，混凝土強度和齡期必須符合設計要求，應嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。6、預應力鋼絲采用鐓頭錨時，鐓頭應頭形

6、圓整，不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。7、制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8、千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。9、錨具、夾具和連接器應符合設計要求，按施工技術規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。10、壓漿工作在5℃以下進行時，應采取防凍或保溫措施。11、孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。12、應按設計要求澆筑封錨混凝土。實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定項

7、次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權值實得分梁長方向301管道坐標（mm）梁高方向10尺量:抽查30%每根查10個點1同排102管道間距（mm）上下層10尺量抽查30%每根查5個點13△張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù):全部44△張拉伸長率符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時6%尺量全部3鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%5斷絲滑絲數(shù)鋼筋不允許目測:每根(束)3實測項目合計10外觀鑒定減分質(zhì)量保證資料減分監(jiān)