路面表1 水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗評定表1

1、水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號、墩臺號、孔號）路面表1（7.2.2）編號：基本要求1、基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應滿足設計要求。2、水泥強度、物理性能和化學成分應符合國家標準及有關規(guī)范的規(guī)定。3、粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應符合設計和施工規(guī)范要求。4、施工配合比應根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算，并經(jīng)試驗，選擇采用

2、最佳配合比。5、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。6、路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構造深度應符合施工規(guī)范要求。7、面層與其他構造物相接應平順，檢查井井蓋頂面高程應高于周邊路面1～3㎜。雨水口標高按設計比路面低5～8㎜，路面邊緣無積水現(xiàn)象。8、混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。規(guī)定值或允許偏差實測值或實測偏差值質(zhì)量評定項次檢查項目高速公路一級公路其他公路檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權值實得分1△彎

3、拉強度（Mpa）在合格標準之內(nèi)按附錄C檢查3代表值－52△板厚度（㎜）合格值－10按附錄H檢查每200m每車道2處3σ（㎜）1.22.0IRI（mkm）2.03.2平整度儀:全線每車道連續(xù)檢查測每100m計算IRI、σ3平整度最大間隙h（㎜）—53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處10尺24抗滑構造深度（㎜）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且

4、不大于1.1鋪砂法：每200m測1處25相鄰板高差（㎜）23抽量：每條脹縫2點：每200m抽縱橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度（㎜）10縱縫20m拉線，每200處；橫縫沿板寬拉線，每200m4條17中線平面偏位（㎜）20經(jīng)緯儀：每200m測4點18路面寬度（㎜）20抽量：每200m測4處19縱斷高程（㎜）1015水準儀：每200m測4斷面110橫坡（%）0.150.25水準儀：每200m測4斷面1實測項目合計17外觀鑒定減分質(zhì)量保

5、證資料減分監(jiān)理工程師意見：工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：施工單位技術負責人：檢驗人：記錄：復核：年月日水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號、墩臺號、孔號）路面表1（7.2.2）編號：基本要求1、基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應滿足設計要求。2、水泥強度、物理性能和化學成分應符合國家標準及有關規(guī)范的規(guī)定。3、粗細集料、水、外摻劑及接

6、縫填縫料應符合設計和施工規(guī)范要求。4、施工配合比應根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算，并經(jīng)試驗，選擇采用最佳配合比。5、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。6、路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構造深度應符合施工規(guī)范要求。7、面層與其他構造物相接應平順，檢查井井蓋頂面高程應高于周邊路面1～3㎜。雨水口標高按設計比路面低5～8㎜，路面邊緣無積水現(xiàn)象。8、混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。規(guī)定值或允許偏差實測值或實測

7、偏差值質(zhì)量評定項次檢查項目高速公路一級公路其他公路檢查方法和頻率平均、代表值合格率（％）權值實得分1△彎拉強度（Mpa）在合格標準之內(nèi)按附錄C檢查3代表值－52△板厚度（㎜）合格值－10按附錄H檢查每200m每車道2處3σ（㎜）1.22.0IRI（mkm）2.03.2平整度儀:全線每車道連續(xù)檢查測每100m計算IRI、σ3平整度最大間隙h（㎜）—53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處10尺24抗滑構造深度（㎜）一般路段不小于0.7且不

8、大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測1處25相鄰板高差（㎜）23抽量：每條脹縫2點：每200m抽縱橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度（㎜）10縱縫20m拉線，每200處；橫縫沿板寬拉線，每200m4條17中線平面偏位（㎜）20經(jīng)緯儀：每200m測4點18路面寬度（㎜）20抽量：每200m測4處19縱斷高程（㎜）1015水準儀：每200