鐵路DMIS系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)(DMIS系統(tǒng))是鐵道部重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是全國(guó)鐵路信息化建設(shè)的核心系統(tǒng)之一.該論文課題以DMIS系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目為背景,闡述了DMIS系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),深入研究了DMIS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)(包括異構(gòu)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)、雙機(jī)熱備和列車(chē)計(jì)劃的自動(dòng)調(diào)整等),詳細(xì)闡述了DMIS部分子系統(tǒng)的具體實(shí)施,并對(duì)DMIS系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效果進(jìn)行了分析.首先,論文對(duì)DMIS系統(tǒng)建設(shè)所涉及的主要技術(shù)進(jìn)行了分析和概括,簡(jiǎn)要介紹了廣域網(wǎng)技術(shù)、

2、Client/Server體系結(jié)構(gòu)、分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、中間件技術(shù)和人工智能技術(shù)等.其次,論文著重討論了DMIS系統(tǒng)中鐵路局、鐵路分局和車(chē)站等層次的功能需求,深入分析了各層次間的數(shù)據(jù)流流向和流量.在此基礎(chǔ)上,論文詳細(xì)闡述了DMIS系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)(廣域網(wǎng)和局域網(wǎng))設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等.然后,論文深入研究了DMIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵技術(shù),主要包括:●研究了DMIS系統(tǒng)中異構(gòu)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)的關(guān)鍵技術(shù).●研究了DM