油污染對發(fā)光細菌和鹵蟲的急性毒性效應研究.pdf

1、隨著海上石油運輸量和船載量的增長，海上溢油事故的發(fā)生也隨之增多，并且溢油事故越來越大，這嚴重影響了海洋生態(tài)環(huán)境。為了定量化評估油污染對海洋漁業(yè)及海洋生態(tài)環(huán)境損害的程度，開展油污染對海洋生物的急性毒性研究，提供可靠的數(shù)據(jù)勢在必行。 本文選取海域船舶大量使用的船用柴油、燃料油作為試驗油種，采用ASTM(美國實驗和材料協(xié)會)的標準方法制備油的分散液，對發(fā)光細菌和鹵蟲進行急性毒性研究，得到船用柴油和燃料油分散液對發(fā)光細菌的20min-

2、ECso分別為10.13、27.29 mg/L，無影響最大濃度分別為0.53、1.05 mg/L。船用柴油和燃料油分散液對鹵蟲的48h-LC<,50>分別為10.63、32.21 mg/L。 為了得知溢油事故中使用消油劑給海洋生態(tài)環(huán)境引起的毒性效應，本文還開展了添加消油劑后油的乳化液對發(fā)光細菌和鹵蟲的急性毒性研究，得到船用柴油和燃料油乳化液對發(fā)光細菌的20min-EC<,5o>分別為4.33、16.83mg/L，無影響最大濃度

3、分別為0.34、0.85mg/L。對鹵蟲的48h-LC<,50>分別為7.01、20.29mg/L。本文選擇船用柴油和燃料油，使用消油劑后，發(fā)現(xiàn)增強了油品對發(fā)光細菌和鹵蟲的毒性。 為得到發(fā)光細菌抑光度隨時間和濃度變化的規(guī)律，用船用柴油和燃料油的分散液對發(fā)光細菌進行時間一濃度一抑光度的研究，得出隨著時間的增加和濃度的增大，抑光度增加。在此基礎上，擬合了發(fā)光細菌的時間～濃度一抑光度三維關系圖，此結果的發(fā)現(xiàn)對油污染在不同時間對海洋生