油船貨油艙用耐蝕鋼焊接接頭耐蝕性的研究.pdf

1、本論文是以新型E36耐蝕船板鋼與自制的5種實心耐蝕焊絲配套焊接的焊接接頭為研究對象。深入分析了接頭不同區(qū)域的腐蝕行為,探討了化學(xué)成分、夾雜物和微觀組織等對接頭耐蝕性的影響。其中,焊絲的主要區(qū)別為Ni、Cr、Mo、W等元素的添加和添加量的不同。
　　通過本次試驗發(fā)現(xiàn),自制焊絲和原有的藥心焊絲相比,綜合力學(xué)性能相當(dāng),完全能夠滿足國際船級社的要求。雖然藥心焊絲在使用中具有飛濺小、焊道成型好等優(yōu)點,但是價格昂貴,并且原有的這幾種藥心焊絲的

2、耐蝕性能不夠好。
　　熔敷金屬組織均為針狀鐵素體+少量貝氏體+少量側(cè)板條鐵素體的復(fù)合組織。大量針狀鐵素體組織的存在能夠顯著提高熔敷金屬的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度,以及良好的伸長率和較低的屈強(qiáng)比,綜合力學(xué)性能比較好。
　　夾雜物由于與基體的彈性模型存在差異,因此在沖擊作用時,會產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,成為裂紋源。研究表明,球狀夾雜物對沖擊韌性的影響最小,短條狀夾雜物的影響次之,細(xì)長夾雜物的影響最大。各接頭焊縫金屬中大量細(xì)小并分布均勻的Si

3、-Al-Mn-Ti復(fù)合球形夾雜物是晶內(nèi)鐵素體得以形核關(guān)鍵。試驗發(fā)現(xiàn),尺寸在0.2-0.8μm的球形夾雜物都能夠誘發(fā)針狀鐵素體在此形核長大。并且基本上所有的夾雜物都是點蝕的主要誘發(fā)源。
　　焊縫中加入適量的Ni、Cu、Mo、W等合金元素,可以起到良好的增強(qiáng)基體強(qiáng)韌性和耐蝕性的作用。合金元素Cr在酸化點蝕坑內(nèi)的穩(wěn)定性較差并且易水解使酸性增強(qiáng),所以對耐蝕性不利。
　　各接頭耐蝕性差異的原因主要與不同接頭中針狀狀鐵素體組織的含量不同