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文檔簡介
1、RFID技術是一種無需接觸的自動識別技術,因其技術特點和良好的應用前景,自上世紀90年代出現以來發(fā)展迅猛,已在物流、制造業(yè)中廣泛應用。與傳統的條形碼需要進行手動不同,RFID標簽可以不需要必須放置在物體表面,在一定距離的情況下就可以被自動讀取。隨著RFID技術的快速發(fā)展和廣泛應用,無論是RFID中設備的功能和接口,還是上層應用系統,都日趨多樣化,導致上層應用系統無法正常控制底層設備。此時就需要RFID中間件來解決這一問題。RFID中間件
2、做為整個系統的橋梁,不僅屏蔽了底層設備的異構性,而且為上層不同的應用系統提供多種數據調用方式。
本文分析了RFID技術的特點與五菱微車主減速器數據采集需求,結合兩者設計出一套可行的RFID中間件系統。(1)分析了五菱微車主減速器數據采集存在的問題和應用需求,提出通過RFID中間件技術的方式來解決問題,并介紹了RFID技術中的各個部分的技術原理和中間件的發(fā)展情況。(2)系統分析整個RFID中間件系統的需要實現的功能,以分層的思想
3、進行架構設計。根據需要實現的不同功能對層次進行具體設計。(3)對各個模塊進行具體的實現,包括:讀寫器控制模塊,該模塊通過JNI技術調用讀寫器API控制讀寫器,實現對讀寫器進行統一管理,實現讀寫器與主機的不同通信方式和對讀寫器API的調用,屏蔽底層讀寫器的異構性;數據處理模塊,分析RFID數據的特點,發(fā)現存在著數據的錯讀、冗余、漏讀等情況,進而針對不同的錯誤數據情況提出不同的處理方法。針對數據錯讀可以通過設置校驗位和設置讀取最低閾值來實現
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