2019年華中科技大學土木工程與力學學院考研招生專業(yè)目錄、招生人數_第1頁
已閱讀1頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、土木工程與力學學院土木工程與力學學院共有教職工173人,專任教師中教授42人,副教授52人。其中:中國工程院院士1人,美國工程院院士1人(華中鳥巢學者),國家千人計劃學者1名,國家教學名師1名,國家杰出青年科學基金獲得者2名(A、B類各1人),長江學者特聘教授2名,長江學者講座教授1名,千人計劃青年學者2名,教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃獲得者5名,楚天學子4名。學院下設力學系、建筑工程系、道路與橋梁工程系、工程管理系以及交通工程系等5個系。

2、擁有“控制結構湖北省重點實驗室”和“工程結構分析與安全評定湖北省重點實驗室”、建設部批準的“建筑工程隔震減震產品檢測研究中心”、湖北省建設廳批準的“土木工程質量檢測中心”(一級資質),以及建設部批準的“全國監(jiān)理工程師培訓中心”。承辦了《固體力學學報》中英文版,其中《固體力學學報》英文版是我國最早受SCI檢索的學報之一;承辦了《土木工程與管理學報》,該學報于2005年被國家新聞出版署評為我國權威期刊。擁有1個國家級優(yōu)秀教學團隊,1個國家特

3、色專業(yè),2門國家精品課程,2個省級實驗教學示范中心,1個省級品牌專業(yè),6門湖北省精品課程。學院擁有“力學”和“土木工程”兩個一級學科博士和碩士學位授予權,以及土木工程建造與管理、道路與交通工程兩個二級學科博士學位和碩士學位授予權,同時,還培養(yǎng)建筑與土木工程,交通運輸工程,項目管理,工程管理碩士4個領域專業(yè)碩士。力學和土木工程為湖北省一級學科重點學科,橋梁與隧道工程為建設部重點學科。設有“力學”和“土木工程”兩個博士后流動站。目前,在讀全

4、日制碩、博士研究生達500名。在科學研究與社會服務方面,土木工程與力學學院形成了自己的特色,主要研究方向有:工程結構隔震、消能減振及主動控制;微尺度力學與跨尺度關聯;智能材料與結構;流固耦合動力學;工程計算與仿真計算;數字建造技術及其應用;工程結構的損傷智能檢測與壽命評估;地基處理技術;基礎應力波檢測技術;大跨度橋梁結構理論與實踐;土木工程中的數值計算方法與虛擬仿真技術等。在“建筑物隔震成套技術”、“軌道交通集成關鍵技術”、“工程結構損

5、傷檢測集成系統”、“拱橋結構分析與設計”等方面取得了一批高水平的科研成果。2001年以來獲國家科技進步二等獎4項,省部級科技獎20余項、省部級教學獎4項。年平均發(fā)表三大索引收錄論文200余篇,其中每年被SCI收錄的論文有60余篇。年承擔國家自然科學基金、博士點基金、省基金、國際合作項目等縱向課題項目30余項,同時還承擔滬蓉高速公路、武漢地鐵等大型工程科研項目多項,年科研經費近5000萬。力學系擁有力學一級學科博士授予權,是全國較早獲得博

6、士學位授予權和獲準設立博士后流動站的單位之一,主要研究方向包括:材料強度學、復合材料力學、生物材料力學、無損檢測與數字信息處理、高溫材料力學行為與熱防護、流固耦合動力學、壓電器件與智能結構、微納米力學與跨尺度關聯、非均勻多孔材料力學、飛行器結構力學、生物材料力學、微納制造及可靠性中的力學問題、湍流控制與減阻、現代流動測試技術、工程系統耦合動力總招生人數70%。非全日制各專業(yè)均不招收免試推薦生。除專業(yè)學位工程管理(125600)專業(yè)外,其

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論