單索面斜拉橋混凝土寬箱梁剪力滯計算方法分析與研究.pdf

1、本文在詳細敘述了國內(nèi)外對于橋梁結(jié)構(gòu)中箱形梁剪力滯效應研究現(xiàn)狀以及方法的基礎(chǔ)上,總結(jié)了目前剪力滯效應研究中存在的一些問題,并且結(jié)合了實際工程背景,對單索面斜拉橋混凝土寬箱梁的剪力滯效應進行了分析研究,重點進行了以下幾個方面的工作:
　　介紹了斜拉橋的特點和發(fā)展情況,結(jié)合本文所要研究的單索面混凝土斜拉橋剪力滯問題,對國內(nèi)外關(guān)于混凝土箱梁剪力滯效應的研究進行了總結(jié)和比對。
　　通過對目前各種剪力滯研究理論的比較,系統(tǒng)的介紹了能量變

2、分法、比擬桿法、有限段法、有限元法等分析斜拉橋主梁剪力滯效應的常用方法,并且結(jié)合目前對于多室箱型梁分析研究的現(xiàn)狀,確定了以能量變分法進行理論分析,再通過空間有限元法的計算進行對比驗證的方法。文中分別構(gòu)造了在彎矩以及軸力作用下的箱梁位移函數(shù),并且在軸力作用下對于斜拉索縱向分力的函數(shù)作了具體分析,增加了實用性。最后將兩者所得到的結(jié)果進行疊加,得到了剪力滯系數(shù),之后與空間有限元模型計算結(jié)果進行對比,驗證了本文能量變分法對位移函數(shù)假設(shè)的正確性,