基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能停車場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)民用汽車保有量的逐年持續(xù)增長(zhǎng),以及在黨的十八大召開以后,我國(guó)積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和國(guó)家智慧城市試點(diǎn)的大背景下,傳統(tǒng)停車場(chǎng)及其技術(shù)已經(jīng)不能滿足新形勢(shì)下的使用需求。
　　目前,傳統(tǒng)停車場(chǎng)的一些不足主要表現(xiàn)在:難以做到對(duì)大型或超大型停車場(chǎng)的車位使用狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;幾乎沒(méi)有做到對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)各種照明設(shè)備的智能控制;改擴(kuò)建基于有線網(wǎng)絡(luò)通信的停車場(chǎng)的成本過(guò)高;在大型停車場(chǎng)內(nèi)尋車不夠方便,車牌號(hào)碼和車位代號(hào)互查機(jī)制還不甚完善。為了能夠盡量達(dá)

2、到實(shí)際停車場(chǎng)的使用需求,融入新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和智慧城市發(fā)展的總體要求,結(jié)合ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代傳感器技術(shù),對(duì)智能停車場(chǎng)的部分關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究。
　　(1)在車牌識(shí)別的研究中,使用MATLAB軟件,對(duì)車牌定位、字符分割和字符識(shí)別等主要工作進(jìn)行了仿真研究;
　　(2)在ZigBee無(wú)線通信系統(tǒng)的研究中,選用CC2530芯片,設(shè)計(jì)了節(jié)點(diǎn)的硬件電路,研究了Z-Stack協(xié)議棧的工作過(guò)程,提出了符合停車場(chǎng)需求的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

3、及節(jié)點(diǎn)布置方案,實(shí)現(xiàn)了ZigBee網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)及通信;
　　(3)在車位檢測(cè)的研究中,基于超聲波測(cè)距技術(shù),設(shè)計(jì)了檢測(cè)車位當(dāng)前使用狀態(tài)的方法;
　　(4)在智能照明的研究中,基于人體熱釋電紅外技術(shù),設(shè)計(jì)了下位機(jī)自主判斷和上位機(jī)命令調(diào)控相結(jié)合,對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行智能管理的方法;
　　(5)在上位機(jī)管理軟件的設(shè)計(jì)中,使用Visual Basic軟件設(shè)計(jì)了管理系統(tǒng),完成了顯示車位當(dāng)前使用狀態(tài),以及管理和調(diào)控?zé)艟吡炼鹊裙δ堋２⑹褂肁c