2020重慶大學(xué)車輛工程專業(yè)考研經(jīng)驗(yàn)分享_第1頁(yè)
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1、這是一篇非典型的考研經(jīng)驗(yàn)貼,與其說是分享經(jīng)驗(yàn),可能更像是對(duì)考研中自己的自我剖析,以及冷卻后回過頭來對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)役的回顧和思考。所以來尋求幫助和經(jīng)驗(yàn)的各位要有些思想準(zhǔn)備,這篇文章于你而言可能沒有太多營(yíng)養(yǎng),不過我會(huì)盡我所能,毫無(wú)保留地跟你們分享關(guān)于我所經(jīng)歷的考研的一切。本科學(xué)校是武漢某984.5高校,一級(jí)學(xué)科專業(yè),看起來似乎差強(qiáng)人意,但其實(shí)學(xué)科實(shí)力強(qiáng)勁與否跟個(gè)人的就業(yè)環(huán)境好壞并沒有直接關(guān)系。為了逃避血淋淋的選擇、逃避心事重重的生活,我便選擇了考

2、研,當(dāng)然,自欺欺人美其名提升自我,同時(shí)為了提升自我跨專業(yè)報(bào)考,選擇了本校另外一個(gè)不那么慘淡的行業(yè),開始一站的考研之路。一站失敗后我開始反思自己,不知道自習(xí)怎么失敗的哪又這么能成功那?經(jīng)歷失敗后,我才真正開始思考我該往哪里去,還要不要考研,為什么考研…思想斗爭(zhēng)總歸是反反復(fù)復(fù)的,但脈絡(luò)也是漸漸清晰的,在無(wú)數(shù)次自我對(duì)話后,我終于了解到,研究生學(xué)習(xí)于我而言便是抓住興趣與熱愛的一次機(jī)會(huì),俗話說興趣是最好的老師,誠(chéng)然如此,能夠找到熱愛并堅(jiān)持下去,本

3、身就是一件充滿成就感的事情,這便是是我二戰(zhàn)的初衷。讀研對(duì)我而言更是另一次機(jī)會(huì),提升自己的學(xué)識(shí),往更高的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步,歸根到底我內(nèi)心還是希望能夠成為一個(gè)專業(yè)型的人才,懷抱熱情,在某項(xiàng)領(lǐng)域內(nèi)做出屬于自己的成就,雖然生活很紛雜,離不開世俗,但人終究是要回歸內(nèi)心自我認(rèn)可,要追求些食祿之外的自我價(jià)值。還是那句話,“先立定志向至關(guān)重要”,之后的困難才會(huì)容易攻破。政治的學(xué)習(xí)相對(duì)來說很簡(jiǎn)單,基礎(chǔ)知識(shí)全靠一本風(fēng)中勁草,全書是對(duì)知識(shí)點(diǎn)的提煉總結(jié),

4、所以看起來可能會(huì)有些紛繁雜亂,但其實(shí)對(duì)考點(diǎn)的整理歸納是很清晰的,需要靜下心來慢慢看,配合附帶的真題書,看一章鞏固一章,復(fù)習(xí)一輪后后期再多做一些試卷,查漏補(bǔ)缺,對(duì)薄弱的題型環(huán)節(jié)加以強(qiáng)化。政治的學(xué)習(xí)在我看來關(guān)鍵還是理解,學(xué)習(xí)的過程中多思考,反過來也會(huì)加深理解,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)馬哲毛思挺有意思的,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)得起持久的推敲,而且每次思考你總會(huì)有新發(fā)現(xiàn),會(huì)打開你的思維,讓你重新認(rèn)識(shí)事物。至于考試,客觀題的解答平時(shí)可以利用一些零零散散的時(shí)間看

5、下輔導(dǎo)視頻,通過對(duì)真題的解讀掌握出題的套路,知曉它的陷阱在哪里,駕馭起來就會(huì)輕車熟路。主觀題可能需要多鍛煉題感,通過對(duì)材料的準(zhǔn)確分析,知道所考查的知識(shí)點(diǎn),然后多積累些套話,融會(huì)貫通地加以運(yùn)用。英語(yǔ)的復(fù)習(xí)似乎屬于玄學(xué)的范疇了,功在平時(shí),沒有速成的方法,只能靠平時(shí)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。我大學(xué)英語(yǔ)水平其實(shí)是有退無(wú)進(jìn)的,四六級(jí)全靠啃高中的老本,考研英語(yǔ)也差不多,雖然說也一直在復(fù)習(xí),但并不確定這些復(fù)習(xí)成果最終到底有沒有在考試中有所反饋。不過兩次考試帶給

6、我的直觀的感觸就是詞匯量的掌握真的很重要,當(dāng)然語(yǔ)法也是,這些直接關(guān)系到你對(duì)句意段落文章的理解,而英語(yǔ)中大篇幅大分值的完形填空閱讀理解恰恰依賴的就是這種能力。另外,在擴(kuò)充自己高級(jí)詞匯的時(shí)候一定不要忽視了基礎(chǔ)詞匯,不然就可能會(huì)遭遇面對(duì)作文給定的關(guān)鍵詞卻無(wú)從下筆、無(wú)法拼寫的尷尬。最重要的,對(duì)于考試時(shí)間分配沒有把握的,一定要先寫作文,不要把作文留在最后,這樣答題會(huì)更從容一些,不然可能會(huì)因小失大。數(shù)學(xué)的重要性毋需多言,至于備考,沒有捷徑,需要傾注

7、大量的時(shí)間跟精力,在掌握知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上充分發(fā)揚(yáng)題海戰(zhàn)術(shù),就算知識(shí)點(diǎn)沒有掌握也不是問題,可以在做題的過程中二度學(xué)習(xí)。660題、1000題、真題卷、8套卷……不要嫌多,見多識(shí)廣自然更加得心應(yīng)手,閱題無(wú)數(shù)自然會(huì)處變不驚,多做題總是不會(huì)錯(cuò)的。當(dāng)然,反對(duì)死板的刷題,要善于總結(jié),回歸課本,知其然,更要知其所以然,知曉其思路方法,哪怕題型千變?nèi)f化也能以不變應(yīng)萬(wàn)變,在答題中牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。至于專業(yè)課,因?yàn)槲覉?bào)考的是重慶大學(xué)的車輛工程,專業(yè)科目選考的是9

8、09機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)二,受眾可能并不多。不過專業(yè)課的復(fù)習(xí)方法大抵相同,過課本,刷真題,盡量多通過一些渠道獲取更多的資源,像什么期中期末試卷、講義、ppt、重點(diǎn)大綱……都能作為重要的學(xué)習(xí)資料。復(fù)習(xí)過程中一定要注重細(xì)節(jié),不能囫圇吞棗,千萬(wàn)不要太過依賴歷年考卷,不然出題風(fēng)格的改變可能會(huì)讓你無(wú)所適從,這些都是前車之鑒。這篇經(jīng)驗(yàn)貼被我啰哩啰嗦寫成了王大媽的裹腳,雖然有點(diǎn)背離初衷,但仍然是抱有熱情希望這篇文章能帶給你們些許的幫助。至于我,從武漢到重慶,

9、剛出火爐又把自己推進(jìn)另一個(gè)火爐,去了重慶大學(xué)的車輛工程專碩,初試成績(jī)政治69、英語(yǔ)86、數(shù)學(xué)107、專業(yè)課87,關(guān)于之前所說的,參考就好,不要借鑒。復(fù)試很常規(guī)的分為兩部分,筆試和面試。筆試只考查一門英語(yǔ),包含了聽力和專業(yè)知識(shí),整套卷子的難度大概介于六級(jí)和雅思之間,我覺得還OK不難,復(fù)試過程記得一定要實(shí)事求是、情真意切,切記自吹自擂、自視甚高,很多你覺得了不起的東西在底下的老師大牛面前可能就是班門弄斧,千萬(wàn)不要把問題引到自己不熟悉的領(lǐng)域,

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