基于本體的智能駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)構(gòu)建研究.pdf

1、該文在分析現(xiàn)有駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,指出訓(xùn)練系統(tǒng)的智能化與個(gè)性化以及系統(tǒng)教材的語(yǔ)義共享性是目前駕駛模擬系統(tǒng)急需解決的主要問(wèn)題.為此,該文提出了一種基于本體的智能加強(qiáng)模擬訓(xùn)練系統(tǒng),并且圍繞訓(xùn)練系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了研究,具體包括訓(xùn)練教材本體的描述與構(gòu)建,駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)的組織構(gòu)建,基于本體的教材編輯工具,以及原型系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等發(fā)面,所做的工作和取得的創(chuàng)新成果體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)駕駛訓(xùn)練教材本體表示模型和構(gòu)建方法的研究ORKM是針對(duì)對(duì)象方法的

2、缺陷,提出的通過(guò)建立規(guī)則對(duì)象的方法以增強(qiáng)對(duì)象表示方法表示能力的思想和設(shè)計(jì)方法,具有諸多突出特點(diǎn).2)基于本體的訓(xùn)練系統(tǒng)組織架構(gòu)研究該文提出了一個(gè)基于本體的汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng),著重探討了其功能和組織結(jié)構(gòu),并對(duì)其各個(gè)模塊的構(gòu)建方法展開(kāi)研究,使得該系統(tǒng)能夠根據(jù)學(xué)員的心理特征以及在訓(xùn)練過(guò)程中的出錯(cuò)信息,進(jìn)行錯(cuò)誤識(shí)別,然后結(jié)合動(dòng)態(tài)形成的學(xué)員模型進(jìn)行出錯(cuò)原因的分析,進(jìn)一步實(shí)施相應(yīng)的教授戰(zhàn)略,做到因人而宜、因材施教,從而大規(guī)模提高培訓(xùn)質(zhì)量和效率.3

3、)對(duì)于智能汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)IDTS構(gòu)筑用編輯工具進(jìn)行了敘述,探討了基于本體的IDTS/AT教材編輯器的智能支援功能.特別是通過(guò)概念層次的實(shí)施功能,在沒(méi)有原始數(shù)據(jù)(例如,具體的學(xué)員的學(xué)習(xí)狀態(tài))的情況下,可對(duì)教材作者所制作教材的動(dòng)作流程與其關(guān)于教材的設(shè)計(jì)意圖(例如,教育目的)是否一致進(jìn)行檢驗(yàn).4)面向?qū)嶋H應(yīng)用的智能加強(qiáng)模擬系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究結(jié)合上述研究成果,研制開(kāi)發(fā)了一套新穎的智能駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)SL-IDTS;闡述了它的組織結(jié)構(gòu),運(yùn)行環(huán)境,