03-第八屆崗位技術(shù)操作運(yùn)動(dòng)會(huì)培訓(xùn)資料(車(chē)工)

1、安徽叉車(chē)集團(tuán)公司第八屆崗位技術(shù)操作運(yùn)動(dòng)會(huì)安徽叉車(chē)集團(tuán)公司第八屆崗位技術(shù)操作運(yùn)動(dòng)會(huì)專(zhuān)業(yè)理論培訓(xùn)資料（車(chē)工）專(zhuān)業(yè)理論培訓(xùn)資料（車(chē)工）1.力的三要素是方向、大小和作用點(diǎn)。2.液壓泵是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能量的動(dòng)力裝置。3.液壓泵的型號(hào)CBB25，CB表示齒輪泵，B表示低壓級(jí)（25105Pa），25表示流量（4.15104m3s）。4.交流接觸器是由觸頭、消弧裝置、鐵心與線(xiàn)圈四部分組成。5.曲軸是一個(gè)形狀復(fù)雜、剛度差的零件。在車(chē)削加工時(shí)，為了

2、減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可采用兩端傳動(dòng)或中間傳動(dòng)方式進(jìn)行加工，并盡量采用有前后刀架的機(jī)床使加工過(guò)程中產(chǎn)生的切削力互相抵消。6.在小批量生產(chǎn)曲軸時(shí)，車(chē)削曲柄軸頸通常都在臥式車(chē)床上進(jìn)行。這時(shí)在車(chē)床上裝一個(gè)偏心夾具，使曲柄軸頸的中心線(xiàn)與車(chē)床的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)重合，逐段地車(chē)削各曲柄頸。7.車(chē)床床身導(dǎo)軌的直線(xiàn)度誤差和導(dǎo)軌之間的平行度誤差將造成被加工工件的圓柱度誤差。8.夾緊機(jī)構(gòu)的形式有斜楔夾緊機(jī)構(gòu)、螺紋夾緊機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)、鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)、定心夾緊機(jī)構(gòu)

3、和聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)等。9.偏心工件兩軸心線(xiàn)之間的距離叫偏心距，在車(chē)床上加工偏心工件的基本做法是把需要加工的偏心部分的軸線(xiàn)校正到與主軸旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)重合即可。10.車(chē)床溜板直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)，若在水平方向不平行，則加工后工件呈錐面，若在垂直方向不平行，則加工后工件呈雙曲面。11.一對(duì)相互嚙合的斜齒圓柱齒輪，其螺旋角應(yīng)相反。12.熔斷器是防止電路短路及過(guò)載的元件。它在電路中應(yīng)串聯(lián)。13.圖Ⅲ2所示零件需在車(chē)床上加工φ28mm孔，圖b、c所示為零件

4、裝夾的兩045.00?個(gè)方案，用圖b所示方案比較理想。14.車(chē)床由主軸到傳動(dòng)絲杠的內(nèi)傳動(dòng)鏈中，若某一個(gè)傳動(dòng)齒輪有制造和安15.裝誤差，則不僅影響加38.在軸向截面內(nèi)，牙形兩側(cè)是直線(xiàn)所以稱(chēng)為軸向直廓蝸桿。在垂直于軸心線(xiàn)的截面（即截面切后形成的端面）內(nèi)，它的齒形是阿基米德螺線(xiàn)，所以這種蝸桿又稱(chēng)阿基米德蝸桿。39.凸輪與從動(dòng)桿直接接觸的那條曲線(xiàn)叫工作曲線(xiàn)。40.凸輪機(jī)構(gòu)的用途是將主動(dòng)凸輪的勻速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換為從動(dòng)桿按凸輪上預(yù)定的曲線(xiàn)要求進(jìn)行的

5、復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。這種機(jī)構(gòu)廣泛用于自動(dòng)化機(jī)器中。41.電磁換向閥是利用電磁鐵的推力使滑閥閥芯移動(dòng)來(lái)控制液流方向的閥類(lèi)。42.造成液壓機(jī)床“爬行”故障的原因多種多樣，主要的有：(1)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)引起系統(tǒng)低速時(shí)“爬行”。(2)油液不干凈，堵塞過(guò)油小孔。(3)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油過(guò)少與潤(rùn)滑壓力不穩(wěn)定。(4)液壓元件故障，如節(jié)流閥性能不好，液壓缸“拉毛”。(5)液壓系統(tǒng)的回油無(wú)背壓。43.液壓仿形刀架的特點(diǎn)及動(dòng)作過(guò)程（圖Ⅲ5）：a.特點(diǎn)：液壓仿形刀架具有體積