石油化工流程用離心泵的改造設計

1、2012年第3期小番技采35石油化工流程用離心泵的改造設計陳艷玲高巍王英敏張文杰(沈陽鼓風機集團有限公司；110869)摘要：本文提供一個石油化工流程離心泵的改造設計實例。在統(tǒng)計現(xiàn)有優(yōu)秀水力模型性能與幾何尺寸的基礎上，對原有離心泵的水力設計實施改進。性能試驗結果表明，該項水力設計改造是合理、成功的。關鍵詞：石油化工用泵離心泵設計改進1前言石油化工流程用離心泵的使用工況條件多種多樣，可選用泵的結構型式也有很多種。本文舉出一個石油化工流程離

2、心泵的設計實例。湖北金潤能源有限公司瓦斯綜合利用及產(chǎn)品質量改造工程，是利用加氫進料泵將瓦斯系統(tǒng)中的重質油轉換為輕質油，并提升產(chǎn)品質量，從而使化工生產(chǎn)過程中的余熱和高溫煙氣得到更好回收利用，降低污染，既提高能源利用效率和企業(yè)經(jīng)濟效益，亦有利于環(huán)境保護，因此這一泵的優(yōu)化改造工程具有重要意義。本項目要求泵在小流量高揚程下保證較寬廣的高效區(qū)。本文在統(tǒng)計大量優(yōu)秀水力模型基礎上，對原有離心泵的水力設計進行改進。通過性能試驗和現(xiàn)場運轉情況表明，泵的性

3、能良好，設計合理、成功。2泵的性能參數(shù)和結構設計特點要求加氫進料泵的性能參數(shù)如下：流量：正常558m3／h；額定75m3lh揚程：正常383m；額定345m轉速：2950dmin泵的配套功率：90kW要求額定點效率不低于62％，具有較寬的高效區(qū)；抽送介質為重餾分油。21結構特點根據(jù)所要求的參數(shù)，該泵應設計成多級泵，為了保證達到較高的效率，確定該泵為5級。因技術規(guī)格書中要求揚程不允許有負偏差，而葉輪是鑄件，考慮到鑄型偏差以及流道光潔度等因

4、素的影響，確定葉輪的單級揚程為75m?？紤]現(xiàn)場條件及產(chǎn)品成本等因素，最終決定采用節(jié)段式多級泵。節(jié)段式多級泵具有結構緊湊、重量輕、制造工藝性能好等優(yōu)點；另外節(jié)段式多級泵的造價較水平中開蝸殼式和筒袋式多級離心泵的造價低。3水力分析及設計根據(jù)技術規(guī)格書要求高效區(qū)比較寬，在統(tǒng)計大量優(yōu)秀水力模型尺寸的基礎上，對原有的水力設計進行改進。具體改進如下：1)提高揚程：主要通過相似換算增大葉輪外徑，其次是使葉片向吸入口延伸，增大葉輪出口寬度，使反導葉向葉

5、輪進口延伸。2)增加流量，采取以下措施：(a)減小葉片出口角；(b)增大葉片出口寬度；(c)增大葉片包角3)提高效率，采取以下措施：a)葉片向吸人口前伸并減薄；(b)增大葉片出口角；(c)增加葉片出口寬度2012年第3期，J番柱采27降低20％左右【3】。本文通過對DsJH8~10~15HH型號泵改造前后的數(shù)據(jù)分析，精制柴油泵切割葉輪后比其改造前節(jié)能1312％，每年節(jié)約電費近十五萬元，起到了很好的節(jié)能效果。在離心泵的節(jié)能改造過程中通過對

6、葉輪進行切削來改變泵的運行工況是經(jīng)濟可行的，已經(jīng)在石化行業(yè)得到廣泛應用。參考文獻1方利國節(jié)能技術應用與評價北京：化學工業(yè)出版社“‘208，62吳波離心泵系統(tǒng)的節(jié)能研究【J1新產(chǎn)品新技術，2007，(5)：59；13錢錫俊，陳弘泵和壓縮機【M】東營：石油大學出版社，207，34Ed~ndaCostaBoSomOpti~tion0fparallelvariablespeed—drivencentrifugalpump8o~mtion【J】E

7、nergyEficiency，F(xiàn)ebruary，208(上接第29頁J油漿工況條件下，冷卻沖洗液流量滿足設計要求時，YG8／YG6配對的密封端面材料使用效果最好，介質側密封端面選用硬對硬端面摩擦副材料。大氣側密封端面為進口的浸銻石墨一國產(chǎn)的WC，波紋管材料C一276，INCONEL718。3結束語隨著FCCU裝置對高溫塔底泵關鍵設備安全、(本文編輯王振華)可靠性的品質提升的需求，：襯里油漿泵選用經(jīng)優(yōu)化設計的密封結構成為當務之急。參考文獻

8、1顧永泉機械密封實用技術北京機械工業(yè)出版社，2001，72何玉杰高壓鍋爐給水泵流體動壓機械密封的研究【J]水泵技術，208，(3)3美國石油學會標準API6822004。離心泵與轉子泵的軸封系統(tǒng)(本文編輯王振華)(上接第36頁】向間隙在變化不大的情況下，就能使軸向力發(fā)生顯著的變化。而采用鼓盤結合的結構既提高了平衡機構的靈敏性又能使軸向移動范圍(竄量)得到很好的控制，因而此次設計采用鼓盤結合的平衡機構。泵的軸向力在正常情況下通過平衡機構能

9、平衡98％，剩余軸向力由軸承來承擔。因強制潤滑軸承體積比較大，且需要增加額外附帶管路才能達到預期的潤滑效果，因此選用自潤滑軸承。泵非驅動端軸承采用推力軸承來平衡殘余軸向力，使轉子始終處于受拉伸狀態(tài)，增強轉子穩(wěn)定度。泵驅動端采用徑向軸承來平衡啟動、停機和工況變動時產(chǎn)生的殘余軸向力。5試驗結果及分析泵性能試驗是在沈鼓集團實驗中心的開式試驗臺上進行的，測量精度為I；級。通過對泵的小流量到120％額定流量點等15個流量點的性能試驗，以及小流量點