鋼纖維混凝土的力學性能及路面工程應用研究.pdf

1、該文通過對國內外當前關于鋼纖維混凝土的應用及理論分析,基于鋼纖維混凝土基本理論,精心選擇原材料,精心設計,篩選適用于路面結構的鋼纖維混凝土配合比,結合工程實踐對鋼纖維混凝土路面力學性能及路面應用進行了較為系統(tǒng)的研究.主要研究成果如下:1.在選擇了合理的配合比基礎上,通過對320塊試件的試驗和理論分析,研究了鋼纖維體積率的變化對抗壓、劈拉、抗折以及彎曲韌性等力學性能的影響及變化規(guī)律,由不同分層試件的試驗結果,探討了鋼纖維混凝土的分層高度對

2、劈拉、抗折等強度影響,為鋼纖維混凝土的路面結構設計提供了可靠的依據(jù).2.對鋼纖維的類型以及在混凝土中的形態(tài)進行描述與分析,探討了鋼纖維混凝土的增強、破壞及抗裂機理.3.根據(jù)試驗結論,并依據(jù)水泥混凝土路面設計方法,得出了適合于單層式鋼纖維混凝土和復合式鋼纖維混凝土路面的設計理論、設計方法和步驟.4.把此結構設計應用于工程實際,并結合試驗路的鋪筑,探討了鋼纖維混凝土路面的施工工藝及路用效果,以促進鋼纖維混凝土的推廣應用.5.該文所提出的路面