基于流媒體技術(shù)的鐵路安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、流媒體技術(shù)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與多媒體技術(shù)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物，是音頻、視頻和媒體數(shù)據(jù)以流式傳輸?shù)姆绞皆诰W(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行邊傳輸邊播放的一種連續(xù)時(shí)基多媒體信息技術(shù)。流媒體傳輸具有實(shí)時(shí)性和連續(xù)性的特點(diǎn)，采用不同的碼率傳輸，可以使用戶在幾十kbit／s低帶寬到幾十Mbit／s高帶寬的不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中都能在線連續(xù)不斷的進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻，流媒體技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)視頻、視頻監(jiān)控、視頻點(diǎn)播中的應(yīng)用尤其廣泛。 伴隨著流媒體技術(shù)的成熟應(yīng)用，把其應(yīng)用于大范圍、點(diǎn)多、線長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜

2、的鐵路安全監(jiān)控系統(tǒng)中成為時(shí)下鐵路安全研究的主要方向之一，因此本文以達(dá)成公司為研究對(duì)象，進(jìn)行了基于流媒體技術(shù)的鐵路安全監(jiān)控設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 系統(tǒng)先進(jìn)行了可行性分析，并對(duì)具體用戶作了需求分析，確立了對(duì)達(dá)成鐵路沿線各單位重點(diǎn)部門，重要場(chǎng)所，主要橋梁遂道進(jìn)行車間、段、公司機(jī)關(guān)三級(jí)視頻監(jiān)控，并對(duì)監(jiān)控中出現(xiàn)的問題進(jìn)行一定程度的報(bào)警與自動(dòng)預(yù)防，同時(shí)，把既有線路情況作成流媒體視頻并可進(jìn)行任意點(diǎn)播，在搶險(xiǎn)、救災(zāi)時(shí)還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻通訊與視頻會(huì)議。

3、 系統(tǒng)體系結(jié)設(shè)計(jì)采用B／S與C／S相結(jié)合的模式；數(shù)據(jù)庫(kù)采用ORACEL8．16：軟件設(shè)計(jì)按照框架式、全參數(shù)、模塊化原則進(jìn)行，共分12個(gè)大模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)；硬件設(shè)計(jì)分為主控中心與區(qū)域心，在主控中心采用兩臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行一主一備，區(qū)域監(jiān)控中心共分為六大區(qū)域，采用一臺(tái)視頻服務(wù)器，每個(gè)區(qū)域中心每天定時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份的同時(shí)并備份一份到主控中心磁盤陣列；網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)在區(qū)域中心以100M局域網(wǎng)為主，主干通道采用鐵路2M網(wǎng)為基礎(chǔ)進(jìn)行傳輸。 本論文設(shè)計(jì)