芻議公路勘察設計中“3s”技術的應用

1、芻議公路勘察設計中芻議公路勘察設計中“3S”技術的應用技術的應用隨著高等級公路建設的快速發(fā)展，使交通系統(tǒng)變得越來越復雜，路網(wǎng)管理實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化和可視化迫在眉睫；另外大跨度橋梁、長大隧道的出現(xiàn)，公路交通事故、自然災害的頻繁發(fā)生，使人們愈加重視道路的交通功能、欣賞價值、線形及對自然生態(tài)環(huán)境的保護。一、關于3S技術目前，3S技術的結合與集成研究經(jīng)歷了一個從低級向高級的發(fā)展和完善過程，其低級階段，是系統(tǒng)之間相互調(diào)用一些功能；高級階段

2、，則直接共同作用，形成有機的一體化系統(tǒng)，以快速準確地獲取定位的現(xiàn)實信息，對數(shù)據(jù)進行動態(tài)更新，實時分析和查詢。其具體表現(xiàn)為四種集成方式：1、RS與GPS的集成GPS的快速精確定位功能彌補了RS的不足，能將RS獲取的數(shù)據(jù)實時、快速進入GIS系統(tǒng)，并保證RS數(shù)據(jù)與地面同步監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取的動態(tài)配準，動態(tài)地進入GIS數(shù)據(jù)庫。同時，利用RS數(shù)據(jù)可實現(xiàn)GPS定位遙感信息查詢。2、GIS與RS的集成GIS與RS的結合主要表現(xiàn)為RS是GIS的重要信息源，G

3、IS是處理和分析應用空間數(shù)據(jù)的一種強有力的技術保證。兩者結合的關鍵技術在于柵格數(shù)據(jù)和矢量數(shù)據(jù)的接口問題：遙感系統(tǒng)普遍采用柵格格式，其信息是以像元存儲的；而GIS主要是采用圖形矢量格信息并合理加以管理，智能化的給出決策建議，從而加快設計速度，提高設計質(zhì)量、經(jīng)濟效益和社會效益，具有廣闊的發(fā)展前景。三、3S技術在公路勘察設計中的應用1、RS的應用利用RS進行公路勘測是利用航片或衛(wèi)星照片上含有的豐富的地表信息，通過立體觀察后，經(jīng)過計算機的自動處

4、理、自動識別，從而獲得與路線相關的地質(zhì)、水文、建材等資料，獲取的信息具有視域廣、整體性強、影像逼真、信息量大、宏觀、直觀的特點，因此對地形、地貌、植被等信息的反映最為直接。遙感圖像的宏觀性、真實性、全面性，為我們提供了可靠的地形地貌、地質(zhì)構造和地物的識別分析依據(jù)，具有其他方法無可比擬的優(yōu)勢。應用衛(wèi)星遙感TM數(shù)字圖像編制中大比例尺公路設計圖，在實施中有突出的效果。應用常規(guī)方法進行高等級公路的方案規(guī)劃與比選十分困難，只有從大區(qū)域衛(wèi)星遙感圖像