船舶光伏并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，石油、煤炭和天然氣等傳統(tǒng)不可再生能源的消耗增長(zhǎng)迅猛，能源枯竭問(wèn)題日益凸顯。近二十年來(lái)，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展，各國(guó)不斷尋求可替代傳統(tǒng)化石能源的新型清潔能源，主要包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能以及生物能。由于適用范圍廣，技術(shù)相對(duì)成熟，太陽(yáng)能最受關(guān)注。目前，太陽(yáng)能利用形式主要分為光熱和光電兩種，而光電利用具有通用性和傳輸方便等特點(diǎn)，因此發(fā)展迅猛。
　　光伏發(fā)電在遠(yuǎn)洋船舶的應(yīng)用，因面臨電池組件海洋環(huán)境適用

2、性、大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)和光伏發(fā)電利用模式等諸多技術(shù)問(wèn)題，仍處于起步階段。本文基于PSCAD/EMTDC建立光伏電池模型，研究提高光伏組件的利用率，進(jìn)一步搭建了光伏發(fā)電與船舶電力并網(wǎng)系統(tǒng)的模型，研究并網(wǎng)控制策略和諧波抑制等關(guān)鍵技術(shù)。完成的主要工作有：
　　1、依據(jù)光伏電池工程模型搭建光伏電池組件模型，仿真分析光伏組件的基本特性，結(jié)合實(shí)船環(huán)球航行中的實(shí)測(cè)環(huán)境參數(shù)，考慮滾裝船特點(diǎn)，為了提高光伏利用率，提出滾裝船安裝光伏電池板的注意事項(xiàng)；

3、r>　　2、根據(jù)船舶電力系統(tǒng)特點(diǎn)，分析船用光伏并網(wǎng)系統(tǒng)較陸用系統(tǒng)的主要區(qū)別，并在論證儲(chǔ)能單元選型以及MPPT光伏控制器原理的基礎(chǔ)上完成船舶光伏并網(wǎng)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)；
　　3、仿真分析離網(wǎng)運(yùn)行VF控制策略以及并網(wǎng)運(yùn)行PQ控制策略，確定VF控制策略在離網(wǎng)運(yùn)行時(shí)能有效控制輸出電壓和頻率，PQ控制策略能在并網(wǎng)條件下實(shí)現(xiàn)有功、無(wú)功輸出，并實(shí)現(xiàn)兩種策略間的切換；
　　4、仿真分析離并網(wǎng)模式下的總諧波畸變率，確定船舶光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的主要諧波源，