船舶光伏并網(wǎng)關鍵技術研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，石油、煤炭和天然氣等傳統(tǒng)不可再生能源的消耗增長迅猛，能源枯竭問題日益凸顯。近二十年來，為實現(xiàn)社會、經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展，各國不斷尋求可替代傳統(tǒng)化石能源的新型清潔能源，主要包括核能、風能、太陽能、潮汐能以及生物能。由于適用范圍廣，技術相對成熟，太陽能最受關注。目前，太陽能利用形式主要分為光熱和光電兩種，而光電利用具有通用性和傳輸方便等特點，因此發(fā)展迅猛。
　　光伏發(fā)電在遠洋船舶的應用，因面臨電池組件海洋環(huán)境適用

2、性、大容量儲能技術和光伏發(fā)電利用模式等諸多技術問題，仍處于起步階段。本文基于PSCAD/EMTDC建立光伏電池模型，研究提高光伏組件的利用率，進一步搭建了光伏發(fā)電與船舶電力并網(wǎng)系統(tǒng)的模型，研究并網(wǎng)控制策略和諧波抑制等關鍵技術。完成的主要工作有：
　　1、依據(jù)光伏電池工程模型搭建光伏電池組件模型，仿真分析光伏組件的基本特性，結(jié)合實船環(huán)球航行中的實測環(huán)境參數(shù)，考慮滾裝船特點，為了提高光伏利用率，提出滾裝船安裝光伏電池板的注意事項；

3、r>　　2、根據(jù)船舶電力系統(tǒng)特點，分析船用光伏并網(wǎng)系統(tǒng)較陸用系統(tǒng)的主要區(qū)別，并在論證儲能單元選型以及MPPT光伏控制器原理的基礎上完成船舶光伏并網(wǎng)電力系統(tǒng)設計；
　　3、仿真分析離網(wǎng)運行VF控制策略以及并網(wǎng)運行PQ控制策略，確定VF控制策略在離網(wǎng)運行時能有效控制輸出電壓和頻率，PQ控制策略能在并網(wǎng)條件下實現(xiàn)有功、無功輸出，并實現(xiàn)兩種策略間的切換；
　　4、仿真分析離并網(wǎng)模式下的總諧波畸變率，確定船舶光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的主要諧波源，