高墩施工組織方案

1、高墩施工組織方案高墩施工組織方案高墩施工組織方案梅河高速公路程江至華城段第二合同段雞雄山大橋3#、4#高墩工程專項施工組織設計廣東省長大公路工程有限公司梅河高速公路2標項目經(jīng)理部二00四年二月梅河高速公路程江至華城段第二合同段雞雄山大橋3#、4#高墩工程專項施工組織設計編制：王振華審核：李友勛項目負責：鐘日強總工程師：李友勛項目經(jīng)理：嚴和平廣東省長大公路工程有限公司梅河高速公路2標項目經(jīng)理部二00四年二月目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、

2、施工前的準備情況四、施工方案五、本項工程的質量控制指標、檢驗步驟和方法六、質量保證措施七、施工安全和文明施工八、工期安排九、施工人員組織十、主要機械設備一、編制依據(jù)1、《第二合同段兩階段施工圖設計C1冊》。2、梅河高速公路第二合同段承包合同；3、現(xiàn)行有關公路橋梁的設計、施工有關規(guī)范、規(guī)程及驗收標準；4、我公司現(xiàn)有技術水平和機械裝備能力。二、工程概況雞雄山大橋位于南口鎮(zhèn)雞雄山腳下，起訖樁號為K5581.46~K5888.54；全長307.

3、08m。上部構造采用（630430）m預應力砼T梁，結構連續(xù)。務，如此反復循環(huán)至墩頂，在最后一節(jié)預留孔洞，設置牛腿，轉換支承并利用工作平臺完成蓋梁的施工。爬模結構示意圖見下圖所示。2提升模板基本構造（1）工作平臺工作平臺是提升模板施工的主體結構，用便于裝折的萬能桿件拼裝而成，依靠它提升施工用各種材料，綁扎焊接鋼筋，提升安裝模板、澆注混凝土及提升操作，在平臺上設有提升井架及提升設備，能擔負材料及混凝土的垂直運輸，平臺的提升井架上安裝一根

4、18#工字鋼的橫梁，橫梁上安裝一臺3t電動葫蘆，用它將提升上來的混凝土橫移至中間平臺上進行混凝土澆注。（2）提升系統(tǒng)該系統(tǒng)分為兩個組成部分：①扁擔梁，用2［20槽鋼組成，將扁擔梁安放在受力框架上，用螺栓聯(lián)接緊固，扁提梁為主要承力構件；②手動葫蘆，用手動葫蘆將工作平臺懸掛于扁提梁上，一個墩身施工提升系統(tǒng)用手動葫蘆（10t）8個，在提升平臺時交替使用。（3）垂直運輸系統(tǒng)垂直運輸是在工作平臺上用萬能桿件拼裝井字架作為提升架，提升設備采用3t