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文檔簡(jiǎn)介
1、高等級(jí)公路瀝青路面具有造價(jià)昂貴的特點(diǎn)，這引起了路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法的產(chǎn)生和發(fā)展。針對(duì)常用優(yōu)化方法解法復(fù)雜、計(jì)算效率和精度偏低等缺點(diǎn)，本文提出了以遺傳算法為基礎(chǔ)的優(yōu)化方法；同時(shí)，針對(duì)瀝青路面的使用性能下降較快、路面質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期要求的特點(diǎn)，本文在優(yōu)化方法中對(duì)影響路面使用性能的主要因素進(jìn)行了主動(dòng)的考慮，提出了新的路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。首先，針對(duì)目前應(yīng)用廣泛的半剛性基層瀝青路面的兩種主要破壞模式——路面車轍和開(kāi)裂，本文總結(jié)了兩者的產(chǎn)生原因及主要控制方
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