帶模糊時(shí)間窗的多車型車輛調(diào)度問題研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，全球制造、全球采購和全球營銷已成為企業(yè)普遍目標(biāo)和戰(zhàn)略行為，物流的重要性日益顯著。作為物流企業(yè)提高競爭優(yōu)勢的重要手段，在強(qiáng)調(diào)降低成本的同時(shí)，客戶服務(wù)水平在物流配送中也越來越重要。然而，物流服務(wù)水平與物流成本之間存在效益悖反，權(quán)衡物流服務(wù)水平與物流成本是物流企業(yè)一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略性工作。
　　 基于以上分析，本文綜合考慮配送成本和客戶服務(wù)水平，提出了帶模糊時(shí)間窗的多車型的車輛調(diào)度問題。
　　 首先，在綜

2、述帶時(shí)間窗的車輛調(diào)度問題、多車型車輛調(diào)度問題以及模糊信息車輛調(diào)度問題等相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，分析了標(biāo)準(zhǔn)車輛的調(diào)度問題及其數(shù)學(xué)模型構(gòu)成要素、擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)展問題和求解算法。
　　 其次，引入配送服務(wù)水平模糊隸屬度函數(shù)，建立了帶模糊時(shí)間窗的以總配送成本為最小和客戶滿意度最高的雙目標(biāo)多車型車輛調(diào)度模型。
　　 再次，在設(shè)計(jì)產(chǎn)生初始可行解算法的基礎(chǔ)上，采取基于概率選擇的四種算子鄰域操作增進(jìn)模擬退火法的搜索解空間的能力，由此產(chǎn)生的改進(jìn)模