人車安全運行專項安全措施

1、人車安全運行專項安全措施人車安全運行專項安全措施二、成立組織成立人車安全運行管理小組：組長：崔金良副組長：范曉飛、梁海超、吳隨炎、楊俊峰成員：程小剛、袁振有、催鐵衛(wèi)、薛偉、梁光明包機修理工、機電車間機修組、電修組成員三、人車的日檢查管理辦法：1、每班運送人員前，必須對人車的連接裝置，保護鏈和制動器進行全面檢查。2、制動座與車體之間的滑動應(yīng)靈活可靠，壓板與車體應(yīng)有3到6毫米間隙，保證制動座與車體之間的滑動自如，使之列車連動落閘后，列車向上

2、提，制動座應(yīng)能在下滑力的作用下，自動回位。3、制動座必須靠在最前面，不準打斜以保證制動行程和列車緊急制動時的平穩(wěn)性。4、檢查主拉桿與主彈簧是否所有折斷或其它不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時更換，并檢查撞鐵的螺釘是否松動。5、前后連桿在導(dǎo)向箱導(dǎo)套內(nèi)應(yīng)活動靈活，閉鎖裝置應(yīng)可靠好用。6、緩沖木應(yīng)符合要求，緊固螺釘不應(yīng)松動。7、為驗證制動器是否處于良好狀態(tài)，每班運送人員前需在(2)制動裝置的工作情況。(3)連接裝置的情況。(4)對安全系統(tǒng)全面檢查試

3、五、嚴格執(zhí)行人車各項制度1、主提升機司機崗位責任制1）負責提升機的正常操作，確保其正常運轉(zhuǎn)。2）認真貫徹黨的安全方針、政策，牢固樹立安全第一和安全為天的思想，確保安全提升。3）提升機司機要和信號工、掛鉤工密切配合，確認打點正確后方可開車。4）禁止酒后上崗。5）堅持持證上崗，嚴禁無證作業(yè)。6）嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》，執(zhí)行三不開、六注意。7）愛護設(shè)備，及時進行巡回檢查和設(shè)備保養(yǎng)。8）每班應(yīng)對各種保護裝置試驗一次，確無問題方可