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文檔簡介
1、列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃、鐵路行車組織的基礎(chǔ),是協(xié)調(diào)鐵路各部門、單位按一定程序進(jìn)行生產(chǎn)活動的工具。隨著近幾年各類媒體對列車運行圖報道的不斷深入,列車運行圖已經(jīng)漸漸走進(jìn)了廣大人民群眾的視線,不再只是被鐵路編圖相關(guān)人員所了解的事物,人民群眾想要了解列車運行圖的熱情不斷高漲。有時候,鐵路工作人員也需要在未安裝相關(guān)軟件的條件下進(jìn)行運行圖查詢,這讓開發(fā)一款不用安裝客戶端、能輕松使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行運行圖查詢、進(jìn)行列車運行圖知識普及的系統(tǒng)很有意
2、義。
本文首先對系統(tǒng)開發(fā)將要涉及到的技術(shù)進(jìn)行了討論,然后對系統(tǒng)進(jìn)行需求分析和建模,采用ASP.NET技術(shù),前臺使用HTML5語言進(jìn)行編寫,開發(fā)了一款B/S模式下的列車運行圖查詢系統(tǒng)。
論文組織如下:
第一章介紹了研究的背景與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出本研究的迫切性,并提出了技術(shù)路線與相關(guān)開發(fā)工具。
第二章從多方面對比了幾種常見的動態(tài)網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù),最終選定ASP.NET技術(shù)作為本系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù),還對系統(tǒng)涉
3、及到的HTML5技術(shù)、母版頁技術(shù)、GDI+繪圖技術(shù)、UML建模技術(shù)等進(jìn)行了探討。
第三章對系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析,并結(jié)合UML建模技術(shù)繪制出了系統(tǒng)用例圖。
第四章對系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。從系統(tǒng)總體設(shè)計到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計、功能設(shè)計、界面設(shè)計、安全策略設(shè)計以及涉及到的相關(guān)算法設(shè)計均做了詳細(xì)介紹。
第五章對系統(tǒng)的功能進(jìn)行了實現(xiàn)。其中包括后臺功能的實現(xiàn)與前臺界面的實現(xiàn)。還對數(shù)據(jù)查詢優(yōu)化進(jìn)行了討論。
第六章對系統(tǒng)
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