加油站防雷設計中的若干問題及對策

1、加油站防雷設計中的若干問題及對策加油站防雷設計中的若干問題及對策加油站一般位于公路邊，多屬于空曠地區(qū)的孤立建筑物，容易遭受雷擊，而且加油站又屬于易燃易爆場所。因此，對加油站的防雷現(xiàn)狀應給予特別足夠的重視，并就實際檢測中發(fā)現(xiàn)的問題與設計同仁相互交流，共同提高。1、存在的問題辦公所用建筑物未設防直擊雷裝置，明敷防雷引下線未沿外墻最短垂直路徑接地。未采取防靜電措施，值得注意的是，個別加油站購置的加油槍未能接地或接地不良，極易因靜電放電產生火花

2、而引發(fā)火災事故。2005年5月1日，濟南市某加油站的加油槍輸油軟管內銅線接地短路，雷擊時，因感應雷導致加油槍口起火，所幸撲救時未造成人員傷亡。儲油罐接地點數(shù)不夠(有些僅有一處)接地裝置距離儲油罐不足3m等。2、原因分析2.1設計中防雷分類劃分不清。在防雷工程設計中，不少設計人員對一加油站所屬的防雷類別不是很清楚，按三類防雷設計，這明顯不符合防雷設計規(guī)范的要求，應該說是原則性的錯誤。應認真計算其“年預計雷擊次數(shù)”依據(jù)計算結果和規(guī)范要求確定

3、工程防雷類別，并在設計說明中提出N值。根據(jù)《建筑物防雷設計規(guī)范》GB500571994第2.0.3條、第2.0.4條和《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范))GB5051692第1.0.3條等的規(guī)定，加油站的加油區(qū)、儲油區(qū)的建筑應屬于二類防雷建筑，業(yè)務室等建筑物應按三類防雷建筑物進行設計。2.2加油站的設計應全面考慮，不應只從造型美觀的角度出發(fā)。許多加油站利用了結構柱內鋼筋作為避雷引下線，這是合理的。這樣既美觀又節(jié)約經費，但是還應當考慮到引

4、下線及接地極的間距問題。根據(jù)GB500571994第3.3.3條的要求，二類防雷建筑物的平均間距應不大于18m。在加油站的設計中，應充分考慮到這問題，做到有備無患。2.3未按滾球法計算防雷保護范圍。許多加油站的加油棚均比辦公樓高，一些設計、者就省去了辦公室的避雷帶(網)，但是，加油棚能否保護到辦公室，必須按滾球法計算其保護范圍。按滾球法計算時，如加油棚能保護到業(yè)務室則業(yè)務室頂部可不設避雷帶(網)，否則必須加設。另外，當加油棚為鋼架金屬屋