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1、該文利用模糊可靠性基本理論對裝載機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了模糊可靠性分析,并對裝載機(jī)輪邊減速器的齒輪傳動進(jìn)行模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計.論文概述了機(jī)械系統(tǒng)可靠性研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,對機(jī)械系統(tǒng)可靠性分配理論和方法進(jìn)行了研究和分析.通過對裝載機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析,建立了裝載機(jī)系統(tǒng)的可靠性分析模型.論文在全面分析裝載機(jī)輪邊減速器設(shè)計要求和工作條件的基礎(chǔ)上,建立了齒輪傳動的模糊可靠性計算模型.通過模糊可靠性理論與優(yōu)化設(shè)計理論的結(jié)合,建立了輪邊減速器齒輪傳動的模糊可靠性
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