風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的安全系統(tǒng)

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的安全系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的安全系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的安全系統(tǒng)安全生產(chǎn)是我國風(fēng)電場管理的一項(xiàng)基本原則。而風(fēng)電場則主要是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組成，所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全是風(fēng)電場最重要的?？刂葡到y(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的根本保證，所以為了提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全性，必須從控制系統(tǒng)的安全性和可靠性設(shè)計(jì)開始，根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、運(yùn)行控制等不同環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，在設(shè)備從安裝到運(yùn)行的全部過程中，切實(shí)把好

2、安全質(zhì)量關(guān)，不斷尋找提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全可靠性的途徑和方法。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全生產(chǎn)是一項(xiàng)安全系統(tǒng)工程，而控制系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，它的安全系統(tǒng)構(gòu)成整個安全系統(tǒng)的一部分，需要以系統(tǒng)論，信息論，控制論為基礎(chǔ)，研究人、設(shè)備的生產(chǎn)管理，研究事故、預(yù)防事故的一門科學(xué)。從系統(tǒng)的觀點(diǎn)，縱向從設(shè)計(jì)、制造、安裝、試驗(yàn)、運(yùn)行、檢修進(jìn)行全面分析，橫向從元器件購買，工藝、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、組織和管理等全面分析最后進(jìn)行全面綜合評價。目的使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)各不安

3、全因素減到最小，達(dá)到最佳安全狀態(tài)生產(chǎn)。2.機(jī)組控制運(yùn)行安全保護(hù)系統(tǒng)(1).大風(fēng)保護(hù)安全系統(tǒng)機(jī)組設(shè)計(jì)有切入風(fēng)速Vg，停機(jī)風(fēng)速Vt，一般取10分鐘25ms的風(fēng)速為停機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采取軟切控制限制并網(wǎng)時對電網(wǎng)的電沖擊；對于同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，采取同步、同相、同壓并網(wǎng)控制，限制并網(wǎng)時的電流沖擊。(7).關(guān)機(jī)保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組在小風(fēng)、大風(fēng)及故障時需要安全停機(jī)，停機(jī)的順序應(yīng)先空氣氣動制動，然后，軟切除脫網(wǎng)停機(jī)。軟脫網(wǎng)的順序控制與軟并網(wǎng)的控制基本一致。(

4、8).緊急停機(jī)安全鏈保護(hù)緊急停機(jī)是機(jī)組安全保護(hù)的有效屏障，當(dāng)振動開關(guān)動作、轉(zhuǎn)速超轉(zhuǎn)速、電網(wǎng)中斷、機(jī)組部件突然損壞或火災(zāi)時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組緊急停機(jī)，系統(tǒng)的安全鏈動作，將有效的保護(hù)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)工況安全，控制系統(tǒng)在3秒鐘左右，將機(jī)組平穩(wěn)停止。電器設(shè)備的任何部分與土壤間作良好的電器連接成為接地，與土壤直接接觸的金屬體稱為接地體。連接接地體與電器設(shè)備之間的金屬導(dǎo)線稱為接地線.接地祥和接地體和稱為接地裝置。接地在正常情況或事故情況下，為了保證電器設(shè)備