綜合試驗艦浮態(tài)輔助決策系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、浮態(tài)是艦船設計過程和使用過程中都必須考慮的基本問題之一。綜合試驗艦因被試武器系統(tǒng)對其姿態(tài)有特定要求,傳統(tǒng)的僅依靠油水艙,采用常規(guī)近似計算方法調整和保持艦船浮態(tài),已不能滿足武器系統(tǒng)試驗要求。因此,對綜合試驗艦浮態(tài)輔助決策系統(tǒng)進行研究具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　本文的主要研究內容有:
　　(1)應用Visual Basic6.0數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)接口技術創(chuàng)建綜合試驗艦浮態(tài)穩(wěn)性數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫收錄了艦船資科及艦船通用規(guī)范的數(shù)據(jù)、圖表等

2、信息,同時系統(tǒng)可對一維、二維離散數(shù)據(jù)進行拉格朗日插值計算。
　　(2)重點分析并設計了試驗艦船浮態(tài)、穩(wěn)性的計算方法和流程。通過靜水力曲線插值及艦船靜力學公式或費爾索夫圖譜插值進行艦船浮態(tài)的分析和計算;基于試驗艦船穩(wěn)性橫截曲線,計算艦船穩(wěn)性力臂。運用三次樣條插值曲線擬合靜、動穩(wěn)性曲線,利用動穩(wěn)性曲線對試驗艦船進行穩(wěn)性校核計算。提出了一種適合計算機處理的試驗艦船浮態(tài)、穩(wěn)性計算的數(shù)學模型和數(shù)學方法,使計算更科學、更精確。
　　(3

3、)提出了利用液艙調整浮態(tài)的基本原則,運用靜力學原理和計算機技術研究出一種適于人機交互式的艦船浮態(tài)調整方案的實時運算方法。
　　(4)在以上研究的基礎上,基于Visual Basic6.0和Access為開發(fā)平臺,開發(fā)了綜合試驗艦浮態(tài)輔助決策系統(tǒng),包括系統(tǒng)實現(xiàn)流程、功能模塊設計等內容。該決策系統(tǒng)可有效地協(xié)助艦長隨時掌據(jù)艦船的浮態(tài)、穩(wěn)態(tài)狀況,并能根據(jù)實際浮態(tài)狀況對艦船進行浮態(tài)調整。
　　本文以某綜合實驗艦浮態(tài)、穩(wěn)性計算和浮態(tài)調整