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文檔簡介
1、根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)流程,首先,分析了LED及LED車燈的和技術(shù)優(yōu)勢和技術(shù)難點,制約LED車燈的瓶頸是散熱效率、散熱器的體積和重量、以及成本等。其中散熱技術(shù)是大功率LED在車燈中應用的關(guān)鍵。目前風冷散熱是LED車燈散熱的主要方式,通過改善散熱器的尺寸、材料及增加強迫風冷式目前提高散熱器散熱效率的主要途徑。
針對散熱器BM進行了分析和測試,并且提出了新產(chǎn)品的設計目標和要求,主要包括前霧燈的主要零部件的設計要求,透氣方案的要求、配光要
2、求、材料要求及前霧燈燈光調(diào)整的設計要求。依據(jù)上述設計要求,確定驗證前霧燈需要進行的試驗項目,對前霧燈的機械性能、電器性能、配光性能和密封性能進行驗證。
針對前霧燈的設計目標和要求,對產(chǎn)品進行了總布置設計、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、機械設計、材料設計、光學設計、散熱設計和電路設計和工藝設計,形成了一個LED模組單元。并在其基礎上采用Lucidshape軟件對前霧燈或者動態(tài)轉(zhuǎn)彎燈的配光性能和路面照明效果進行了模擬計算,保證了后期順利通過試驗驗
3、證。
針對LED的偏色性和光衰性、LED的光學徑角性、LED散熱系統(tǒng)和LED安裝工藝進行分析,控制LED溫度是上述問題的最佳途徑。LED散熱系統(tǒng)的設計是產(chǎn)品設計的重點和難點,利用Fluent軟件進行了模擬計算,驗證結(jié)果顯示節(jié)點溫度可以控制在70℃以下,滿足低于110℃的要求。對LED安裝工藝中存在的難點進行了介紹,并給出了具體的工藝路線,以防止工藝問題導致LED失效。
對設計目的和要求的確認及試驗驗證結(jié)果,前
4、霧燈的設計可以滿足前霧燈零部件設計要求和整車對前霧燈的設計要求,依據(jù)產(chǎn)品設計目標和規(guī)范中制定針對機械性能、配光性能、電器性能和密封性能的試驗清單進行了試驗驗證,產(chǎn)品滿足性能要求。
該產(chǎn)品和BM相比,在節(jié)溫控制效果相同的前提下,具有體積小、重量輕、工藝簡單、成本低等優(yōu)勢。同時此產(chǎn)品在設計的時候,已經(jīng)進行了全面的試驗驗證,并兼顧到工藝路線的規(guī)劃,具備可生產(chǎn)的條件。此LED前霧燈的設計研究對近光燈的設計研究奠定了基礎,具有理論和
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